2023-03-02发布于:零跑C11车友圈
自己按照官方2022宣传手册和2023的官网配置表,简单对比了一下610尊享版加包(2022)和650智享版加包(2023),配置差异,主要关注的有以下几点: 1、2023取消主动进去格栅 2、取消2022第二排安全带未系报警 3、第二排左右安全带由预紧限力式改成紧急止锁式(这个不懂,个人感觉没啥影响) 4、取消独立DSP功放(2023配置表没写,这个配置有可能没减) 5、增加后排功能控制屏 6、多了智能巡航辅助系统(ICA)2022款配置表没写 7、多了远程泊车辅助系统,门扳手泊车功能(好像2022款就有这功能,但配置表也没写) 8、前车起步提醒(好像2022款有这个功能,但配置表没写) 9、2022有刹车辅助(EBA/BAS/BA等),2023只找到动态驻车制动(DBF)和液压制动辅助(HBA),不清楚这个是否是同一个东西 10、多了贯穿式LED位置灯(不知道是不是就是牌照上方的那个) 11、多了前排座椅按摩 12、公里数从610升级到650(电池容量基本没变,可能是能耗优化了) 个人感觉减配的几个配置对于驾驶影响不大,增加的一些东西对于体验还是有所提高 供大家做个参考,欢迎大家补充
简单来说,新款比老款多了座椅按摩,后排多媒体,天窗改成天幕了,后排也有机械式门锁了,座椅改成c01同款镂空的了,日行灯多了一条,其余的肉眼不可见了,据说23款底盘调教比老款好很多!
谁说的?4s直接跟我说的底盘没变化
调教和变化…
@幸运星球Yy:谁说的?4s直接跟我说的底盘没变化
预张紧安全带非常有用。新换的就是最普通的安全带,预张井,是在危险发生时能先把人往后拉防止灾害发生。
你这算寻找自我安慰吗
DSP确定减配了嘛
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