业务合作发布作品
    楼主
    1998么么哒1998头像1998么么哒1998头像

    1998么么哒1998

    宋PLUS DM车主·车龄2年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    • 持之以恒LV2持之以恒LV2
    • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
    • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    • 懂车帝4周年懂车帝4周年

    2023-03-01发布于:零跑C01车友圈

    麻了

    作者提到的车系:


    • zeng509头像zeng509头像

      zeng509

      零跑C01车主·车龄2年

      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV1登录大师LV1
      • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
      • 持之以恒LV1持之以恒LV1
      • 内容鉴赏官LV4内容鉴赏官LV4
      • 超级车友节超级车友节

      我们是零跑C01第一批车主,从C11发布开始关注零跑汽车,从质疑到购买C01,我们见证了零跑越来越好的发展。做为第一批车主,我们充当了小白鼠角色,出现了底盘多连杆变向异响、座椅异响,方向机更换、补装后USB门区门板磁铁、补装CEO座位防摩擦贴等补丁,汽车品控不严等情况,我们有理由相信第一批CO1是个不成熟产品,给我们第一批支持车主带来了精神上和物质上的伤害。或许正是因为贵公司意识到此批车型和定价的不成熟,上市才4个月推出了改款,并重新定价。贵公司做出此项决定,我们觉得对零跑汽车发展是有利的,但对于我们这批衷心用实际行动和金钱支持零跑的车主来说是不公平的。现做为二百多名车主(仍正召集中) 代表,向贵公司提出以下要求:1、对第一批C01不完善的地方进行召回,必要时考虑换车;2、补偿和改款同等配置车型差价。 我相信通过以上解决方案,能让第一批支持零跑车主得到精神和物质上安慰,以便一如既往的支持零跑,而不形成很多负面影响,反而会给贵公司带来很大的贵公司负责任的正面影响。目前C01第一批车主数量不大,补偿额应该在贵公司可承受范围之内,形成的正面影响必将超过此项补偿金带来的收益。

      评论发表于2023-03-01
      前往