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都说福克斯变速箱笨，超车时试着钩降档拨片
2023-02-21发布于：福克斯车友圈
福克斯变速箱反应慢，尤其是超车的时候，想必开福克斯的都能感觉到，那种打了转向灯，一脚油门，最起码一秒才感觉速度上去！ 这几天试着左手配合换挡拨片，蛮好用的，因为之前几年开的手动挡，所以基本左手是不离开方向盘的，正好转向灯和降档拨片都在左手。 超车的时候，左手扶方向盘，拨一下转向灯，车转入左边车道之后，再钩一下降档拨片，再深踩油门，整个过程中都不用特意去松油门收油，几次开下来，感觉超车时很顺滑很爽 我平时一直是标准模式驾驶，也改了一键S运动模式按键，偶尔确定一段路需要起步加速才会切S模式。车友们如果也感觉到超车一脚油门延迟1秒才加速不妨试一下我这个操作，熟练了应该超车时会感觉很丝滑的
作者提到的车系：
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福克斯这个AT低速堵车走走停停，跑0-30档位切换档位频繁，转数也不稳定，所以油耗相对高一些，自动挡只能通油门来控制车速，该给油时候要果断，到预期车速就松油门档位就切完了，就好比开手动挡，不然卡档位是最难受的，按预期车速去给油到了就松油门，切档位还是很明显的，然后再给油维持档位稳定输出，虽然有点笨，开久了也就习惯了
评论发表于2023-02-26如果速度到了不松油门，拖着踩，变速箱会认为你还要继续提速切档，就不会降转数，然后就卡着档位跟高转数，速度也没上去，不在相应的车速跟档位跑，油耗也就会高一点
回复发表于2023-02-26你这个图算错了 不说别的，这车跑120是2000转，你表里2300就不对
回复发表于2023-02-26
等你有那个手动降档的想法，再有动作，1秒也差不多过去了，又不是比赛
评论发表于2023-02-21超车时深踩油门明显的有迟滞，钩一下降档拨片，会顺滑很多
回复发表于2023-02-21我觉得还好，就是刹车减速再加速会顿挫，油门反应也有延迟
@渴死地小鱼鱼：超车时深踩油门明显的有迟滞，钩一下降档拨片，会顺滑很多
回复发表于2023-02-21
拨片降档很好用
评论发表于2023-02-22其实吧，我就说哈，拨片就市内好玩，好玩，上了高速，还是s爽，那个电子协议的+-给不了6500断油的，嗯，还玩，就成。
回复发表于2023-02-22高速120巡航有点坡的时候就有点动力不足，变速箱就笨的不知道降档，我就手动降一下
@墨子明：其实吧，我就说哈，拨片就市内好玩，好玩，上了高速，还是s爽，那个电子协议的+-给不了6500断油的，嗯，还玩，就成。
回复发表于2023-02-22
换挡拨片能稍微缓解下将挡慢的问题，比自动换挡肯定快，但不是很多
评论发表于2023-02-21我没比较过，用M和S运动，百米或400米那个快，我不负责的认为是后者。+-玩玩就好
回复发表于2023-02-22运动能快点，但是有限，过了80加速慢的很，后段基本就是平着上去的
@墨子明：我没比较过，用M和S运动，百米或400米那个快，我不负责的认为是后者。+-玩玩就好
回复发表于2023-02-22
一个s档，无车能追
评论发表于2023-02-21有时候赶路开s挡，其实也能感受到延迟，但是舍得踩，也能轻松超车，我感觉是我在适应车
评论发表于2023-02-2224不知道，8f35的话，对于拨片输入的指令其实执行并不是很及时，和大众奥迪宝马的拨片响应速度有明显可感知的差距。我实测下来可能会更推荐深踩一脚油门马上收油的方式，来“诱使”变速箱降档。一般情况下，收油完成的时候变速箱基本可以完成降档。这个方法最好的一点是，适用于没有拨片的车型
评论发表于2023-02-25一看这操作就是老司机，respect！
评论发表于2023-02-22
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