gl8怎么做成这样了

坐标北京，疫情过去了，打算换个mpv，周末带娃出去耍。我们去看了奥德赛，塞纳，广汽传祺和现代店去了，结果店关了，其他店离家有点远就没去。媳妇喜欢gl8，说第三排都可以舒适乘坐，看完其他最后去了别克4儿子店，进去被惊呆了，俩男的前台聊天，店里一个看车的没有。进门就是俩gl8，一个公务舱一个陆尊，预算有限，要是陆尊也就是入门版。看了公务舱，那第三排就是小板凳，跟suv三排差不多，看了很无语，这就是主打的三排舒适乘坐。我也看了奥德赛，塞纳，奥德赛三排乘坐还可以，就是离尾门太近了，塞纳三排坐垫太短了，还切角，不舒服。后来看了陆尊，三排跟原来gl8是一样的，座椅很厚实，但是三排座椅坐的靠背角度很直，长时间乘坐不舒服，要是可以往后斜15度就好多了。综合来说各有利弊，gl8商用还行，反正也要改，要不就是高价版。奥德赛城市开挺好，车小好停车，乘坐空间跟塞纳，gl8一样，就是差在后备箱溃缩空间。塞纳远途挺好，后备箱储物大，三排可以收进去，灵活多变。我们也讨论了好长时间，还是准备再看看，谁也说服不了谁