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福克斯停产近乎实锤，入手不到2月成绝唱！
2023-02-15发布于：福克斯车友圈
时光已逝永不回，往事只能回味。 刚刚还是情意绵绵，转头物是人非，对于钟爱福克斯的来说，刚入手的惊诧莫名矛盾万分，未得手的将遗憾永远或背后偷笑，是福是祸，不幸还是万幸？把一切纠结都留给时间老人去裁判吧。 买22款福克斯St line是多少耗费心力财力，艰难生活的洪流裹挟下，还能初心不改情定福克斯，是需要多大的勇气，对一位中年人而言尤其如是。 但这改款的22福克斯上市不到半年，仿佛转眼间就传出停产的消息。对我而言，仅仅提车50天，新手新车，热乎劲还没过，才跑了1300公里，确实有些突然。 圈里车友不少人听闻停产讯息，我感觉很不是滋味。昨晚忐忑之下，与一家4S销售聊起此车，对方用不以为然的口吻道出近期停产的事实，他轻描淡写的表达方式，让我怀疑福克斯这款车子是否真的曾经存在于这个世界上？我有点不辨东西。下面有截图。 我无语了。媳妇听闻也一脸疑惑地问：哎，你说这是好事还是坏事？啊——啊啊啊——我说不出话。 不说了，下楼看看我亲爱的福克斯两厢St line还在不。别价让人走漏了风声，知道这是纯纯绝版货真真限量版而盗抢得手。那我就只能唱一句：时光已逝永不回，往事只能回味。
作者提到的车系：
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1；销售顾问连ST和STline都分不清，最起码也要说“ST版本”，这是对福克斯这款车最起码的了解和尊重。 2；现在不是当年了，福克斯辉煌的时候停产无所谓，保有量大，配件不是问题，现在如此销量，虽说配件管10年，但以后配件就算有也会出现等的时间极长，什么副厂件、OE件什么的更是买不到。 3；22款的大部发变配件是可以15-18款通用的，内饰也有很多大部可以和19-20自吸通用，真正最惨的是19-20款的车主，福特中国1.5T三缸是福克斯独有的，内饰很多组合开关竟还是19-20款独有的。 4；福克斯与当前其他车系之间兼容性差，以前长安福特都是德系车系，各车系之间有关联，配件互相具备通用性，而如今的今天，基本都是福特中国及美系车系了，福克斯显然格格不入且特立独行，配件问题更会雪上加霜。
评论发表于2023-02-16- 评论发表于2023-02-19
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