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肯定是逍客了，专业suv底盘，你要是看大众就买高尔夫就行了。
评论发表于2023-02-18还是crv吧
回复发表于2023-02-21crv就上二十了
@用户7870007360861：还是crv吧
回复发表于2023-02-22
不拆原车屏，无损安装“金泊盛”4G智盒系统，让车载系统更好用，更智能
评论发表于2023-02-22逍客适合女士开，而且后期用车会特别省心，开了就知道了
评论发表于2023-02-20对比的就有问题，途岳逍客对比的是xrv.如果按你的想法肯定crv啊，跟他俩也不是一个级别呀。大姐。
评论发表于2023-02-19crv吧，日产的车不推荐，质量不行小毛病多，途观颗粒捕捉器堵了就跟你的心眼子堵了一样难受，根本无法彻底解决
评论发表于2023-02-20途岳干式双离合，最好别买，换个机电单元大几千，
回复发表于2023-02-20你说的那是啥年代的梗了，大众推出DQ200更新改进快十年了，我这里13年的1.8T的帕萨特跑了二十几万公里了，和14年1.4T的速腾跑了十三万多公里了，目前都在正常使用中。缺点是起步和缓慢跟车顿挫的有点头大，有点发怵长时间拥堵路段，不过使用手动模式2挡就会安心很多，还有见到有没过轮子一半的积水尽量绕行不趟水行车，以保护干式双离合；优点是提速比AT更直接，开的非常爽，尤其是跑高速。到目前俩车都没出现你说的机电单元问题。去年年底陪同事选车试驾了新速腾包括1.5T的那款，感觉新的DQ200安静平顺的已经很像AT了，顿挫是非常的轻微，可能是我试驾时刻意对比感受这个吧，同事说他没感觉到有啥顿挫。起步提速跟脚直接，就是大众档位设计的逻辑升挡快降档慢，搞的有点拖档的感觉。倒是日系CVT变速箱起步软绵绵的让人着急，真的不佛系驾驶都不行。
@三菜一汤4：途岳干式双离合，最好别买，换个机电单元大几千，
回复发表于2023-02-20
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