对调轮胎是有必要的,两万公里对调正好。一万公里也可以。再多公里数,前后轮胎磨损的差异太大,我个人感觉上不舒服,你要是觉得没事三万对调也行。不过,轮胎花纹深,对刹车,操控影响还是挺大的。 对调后,有跑偏,高速时抖动明显,就要做动平衡和四轮定位。
保养得时候4s给弄吗,要收费不
主要我的左后轮被扎破过,总感觉不太好了,放前轮怕出问题,准备跑的差不多就换四个轮胎。但是不知道什么时候换
没必要,我打算三万六七千公里的时候把前边的两条轮胎换掉(因为前边原车胎太次目前23000公里已经有掉皮现象)等到后边轮胎跑到5w公里的时候再把前边的轮胎换后边,前边在换两天新胎
准备换什么品牌的,大概多少钱啊
肯定不换原车韩泰轮胎了,质量太差。要么邓禄普、或者马牌
不用 基本六万公里才换 四轮定位也不用 看你方向盘回正会不会斜的,没有问题啥都不用弄
前后轮需要换位吗,都说前驱前轮磨损比后面高
需要
@开着小六去旅游:前后轮需要换位吗,都说前驱前轮磨损比后面高