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    Hori

    理想L9车主·车龄2年

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    理想“登顶”的背后

    2023-02-02发布于:理想L9车友圈

    #新能源汽车交付量榜单# 看来春节理想也没闲着~ 2023年1月份各家厂商的交付量数据出炉了,理想汽车登顶“造车新势力”榜首之位。 这是一种“理所应当” 也是一种“理直气壮” 更是一种“合情合理” 还是一种“顺理成章” 虽说不少朋友说,过春节大家的产能都有所下降,春节当月的交付量并不能说明什么。 但我想说,为什么偏偏“理想汽车”可以? 首先,订单量充足。 只有订单量充足,才会倒着推进持续输出稳定的产能,也才能早早的提前布局,并合理的安排好春节期间的产能稳定以及有序交付。 其次,预期量准确。 我猜理想在发布L9、L8系列之后,就早已准确并合理的预估了两款车的销量。在营销界有一句名言“定位越窄,市场越广”,我想理想正在印证这一真理。也正是因为这样,才能提前排布生产线、同时稳妥的推进产能。也因此,才能在即使春节期间,也能创造1.5万+的交付量。 再者,产品力制胜。 归根到底,再强的定位、再准的市场判断,最终还需要产品本身的印证。从空间,到配置,到架乘体验,再到细节关怀……理想第二代L系列的产品无遗凭借着“综合能力”、“多边形战士”赢得了客户的真金白银支持。而市场、消费者的买单,才是本质上促成交付量登顶的原因。 理想,加油。 加油,理想! @理想汽车

    作者提到的车系: