实测新能源汽车续航表现

#用车感受📉能耗分享 从公司到老家68公里，行驶时长1小时。平均电耗19.4°/180㎞，实际行驶成本不到10元。 室外温度0°，空调调至28度，座椅加热，方向盘加热，音响调至15的音量，舒适模式。实际电量减少绝对值100km。 💘实用车品 底盘特稳，悬架舒适，高速公路行驶130km/h依旧有非常好的抓地力和很好的静音表现。加速、减速都非常线性，高速上行驶自动限速巡航、定速巡航、道路偏离纠正都特别实用省心。全程基本上都是定速巡航回来的。 特别感受：方向盘加热、座椅加热真的太舒服了，暖暖的感觉很舒服。抬头显示HUD也会随着前方亮度的变化而自动调节。 这些小功能很能提高驾驶舒适感。 对比现用的奥迪A6L： 静谧、舒适、悬架、滤震、加速、刹车、质感，都和我现在开的奥迪A6L很像，方向盘也很轻很舒适。不过远光灯的效果还是不及A6，不愧是灯厂，但一个来回下来，起码比A6节省120元的用车成本。 很多人都觉得这款车开着的感觉很像奔驰GLE，确实底盘调教和舒适性感觉是很像，二十万的价格能有四五十万的驾乘感受，还是挺值得称赞的 ARCFOX极狐阿尔法S 708S+ 总体行驶感受非常满意，打分90分。