1.8T508l vs 1.5T雅阁

测试路面是否一样？测试温度湿度是否一样？测试人员是否一样？测试油品是否一样？95汽油92汽油？乙醇汽油无铅汽油？油箱承载量是否一样？轮胎是否一样？测试车辆有无刷程序？………啥啥都不一样在这虚空打把呢即使都一样，我也不要cvt的雅阁，金牛座yyds

哈哈哈，有理有据，这种打脸多来一点

零百谁快懂车帝早就给了答案，雅阁7.9，标致8.3。有争议的地方在于后段加速谁更快。“400米尾速雅阁大概率领先”仅仅是你主观判断，数据支持不足。

这样吧，你哪里的，你觉得雅阁后段更强，那咱们可以试试，不比别的，就比100-180，再高了说欺负你极速低。 对了，你还不有一辆零百6.5s的金牛座么，也可以一起带来比划比划

508L车主路过，动力一般，开过雅阁，动力也挺一般。但是高速开到160往上，雅阁稳定性差一点。另外，大部分家用型油车动力都挺一般，要爆发选择电车吧

508l厉害的是跑山路，直线不是它的优势

算了，这俩论加速都不求行，买这俩车的，互相都看不上对方

雅阁地球梦发动机不是盖的，这点确实得承认，但是我不买雅阁的原因是，噪音巨大，内饰没质感，外观太炸，所以我选了c6

不要去打破小众车的平静，毕竟玩车涯，玩Pbox的508车主是少之又少

哎呀，大家别吵了，搞起一堆人不是法吹就是日吹，这俩都是上班买菜车，我的本意是就我个人看法分析下数据，大过年滴。就测试来说，网上各种测试都有，有的这个快，有的那个快，问题就在于测试条件，测速什么区间、什么油品、什么道路、温度如何还有就是测试人员的水平。快慢个零点几秒有啥差别，只能说明这俩车直线加速这块在某一区间基本在同一水平。就我来说，个人觉得还是at可靠些，不是我自己瞎编出来的，前年我陪同事去提天籁，顺便处理他的旧车，二手车贩子当时就给了我一句，这个天籁10w公里以后变速箱有可能会出问题（也没说一定会出问题啊），我同事说没关系，我这车开不到十万肯定换了好吧，个人喜欢。轮到我买车的时候，我就有点心结，也同时确实从结构上说还是at可靠些，所以我选了5008，为啥我不选天籁也不选雅阁，也没选508？只是因为我原来就开轿车，开了那么多年感觉坐姿太矮而已，不舒服。当然这也是个人感受，有些人就觉得轿车舒服。

这可是吃的真空啊，你们过年都不打麻将的嘛

我选金牛座

只测400米有啥用？上高速测个400公里，这才叫实测，反复多次地板油，极速没有用？？上了道路也有用，看谁先到

这种家用车，这个价格级别，十秒内差一秒不到的直线几乎可以不用太在意，毕竟不是钢炮！我和你关注的是别的安全性和整体的机械素质，毕竟家用，也不是一直在无人区开大直道，它需要在除极端路况外的各种路面和交通状况下发挥让人满意即可！

后端二次加速才是重点！

他测04了吗？

哈哈哈哈，有意思了，摆数据、讲道理，这样的讨论才有意义 这个系列订阅了

雅阁1.5t，动力，洗洗睡觉💤

确实雅阁更快一点点！你舍得经常踩吗？at放心多了！