![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这么说吧，连霍高速甘肃河西走廊乌鞘岭段，海拔平均2000多，最高3000多的地方，跑高速120游刃有余，海拔2000左右上160基本上也不成问题，一脚油的事，海拔上3000有点费事，也就140多，就是噪音太大，开几年后走烂路嘎吱嘎吱嘎吱，中控底盘天窗总有个响
评论发表于2023-01-26差不多，海洋三千左右动力明显下降了
回复发表于2023-01-28
这里头还是老生常谈的问题，咱们买车的目的是为了干嘛，要单纯为了飙车，再好的迈腾，在有的车面前也是小弟，所以车开的种类多了就会觉得，符合自己的就是最好的，买车前先给自己的用途和实力打个标签，不用去比较，要不人人不都开迈巴赫上班下班了吗
评论发表于2023-01-30
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主