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在自己经济能力范围内，错过ATSL是近10年的最大的遗憾吧。
评论发表于2023-01-20Atsl是神车中的神车，开过5年以上才能感受到，7年12万公里，没小毛病和大毛病，平均9.5油耗，没异味，隔音好，能漂移，400扭矩推背感，实在找不出缺点哈哈哈哈
回复发表于2023-01-20变速箱抖，后桥渗油，车门锁模块爱坏，我都遇到了，毛病还是不少的，实话实说！
@假日暖洋洋2好看：Atsl是神车中的神车，开过5年以上才能感受到，7年12万公里，没小毛病和大毛病，平均9.5油耗，没异味，隔音好，能漂移，400扭矩推背感，实在找不出缺点哈哈哈哈
回复发表于2023-01-20
肯定变差，混合喷射是888 3B引擎的精髓。油耗低动力还可以。
评论发表于2023-01-19有没有一种可能管4代888了？
回复发表于2023-01-20DTG不是第四代，还是3B
@温水7451：有没有一种可能管4代888了？
回复发表于2023-01-20
45嘞45嘞
评论发表于2023-01-1845发动机改没改还不太清楚，好像少了10马力左右，也加颗粒捕捉器了
回复发表于2023-01-18谢特
@能从来吗AU：45发动机改没改还不太清楚，好像少了10马力左右，也加颗粒捕捉器了
回复发表于2023-01-18
这是个大趋势了，各个车企基本都在改
评论发表于2023-01-21那油耗区别大吗？家用的话是不是这发动机是不是区别可以忽略不计
回复发表于2023-03-29基本不会太大
@追风少年刘全有y：那油耗区别大吗？家用的话是不是这发动机是不是区别可以忽略不计
回复发表于2023-03-29
直喷中后段必然动力强，但是低速油耗和节气门清洁度差很多。
评论发表于2023-01-19其实市内用车很少需要中后段动力
回复发表于2023-01-20我一年4，5万公里，7成在高速上。 我依然觉得双喷好！
@壹個眞正的鳗：其实市内用车很少需要中后段动力
回复发表于2023-01-20
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