22年11月份买的22精英，落地12.8，等到了23年1月份上的牌，中间故事太曲折，感觉买的早了点，等到12月底再去买，还能再减三千。都说早买早享受，买得早，也没享受到，一直停在4儿子店里一个多月才把车开回来，最后送的皮座椅，ATK膜，脚垫，记录仪。 开了1000公里，经常在市区开，油耗相对高，8个多，跑了三百公里国道，平均6.6，还可以了，没有上过高速不清楚了。 冬天开，冷保护严重，零下8度左右，热车二十分钟左右，水箱正常了才能很好的发挥车的性能，我一般都是等降到一千转就出发，轻踩油门，等水箱正常就行了，要不然狠踩油门是真不走啊。 车子的底盘确实底，一般的轿车与马路牙子差不多高，这个低于马路牙子五厘米了，已经蹭了一块了，前嘴，买了保护杠贴上了，正好掩盖伤痕。塑料件，问题不大。 车子的隔音确实很差，内饰也一般，车机就更别提了，一个月1G的流量，听了几次歌，流量用完了，还得买流量，车载导航更是一般，你就安心的连上蓝牙，听歌，手机导航是最完美的选择。 买车之前对比了朗逸，不稀罕大众的双离合，买个1.5自然吸气的都说太肉，但是价格便宜，最终选择了亚洲狮。 说了半天，也没说他的优点，发动机算是我选择他的第一大优点，2.0自吸只要舍得踩油门，没有一点问题，安全系数高，虽说车子的外观件很差劲，纸盒子一样，但是内部保护行人安全的配置很棒，L2级别的辅助驾驶，主动刹车，自适应巡航很好用，底盘的行驶质感赶不上大众的稳当，但是绝对不差，也算是个老司机了，经常开各个品牌的车，绝对能感觉出来。后排空间绝对够用。 总结一下子，十来万的车，基本差不多，不喜勿喷，优缺点都会存在，我是提前就已经了解好这个车的各项功能更配置，和优缺点，最终做的出的选择，喜欢就要接受他的缺点。 国际庄来贴 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈！！！！附两张照片