混动的优势应该是在市区低速行驶时把,电机介入省油,高速的情况下基本都是发动机在驱动,对比燃油版优势应该不大
混动就两个档位,高速转速不会低。燃油7档,120,转速2200。混动的跑120,电机应该不工作了,发动机转速肯定远高于2200,而且还要给电池充电,这就是为啥混动的极速是165,燃油的能跑200。
问题我的混动官方标的是215啊
@用户7969987880409:混动就两个档位,高速转速不会低。燃油7档,120,转速2200。混动的跑120,电机应该不工作了,发动机转速肯定远高于2200,而且还要给电池充电,这就是为啥混动的极速是165,燃油的能跑200。
混动跑纯高速绝对没有燃油的省
说的太绝对了,120以内的速度,丰田混动的油耗不比油车高的,甚至理论高速能耗更高的增程式系统,比如轩逸epower比轩逸汽油版高速油耗还低一点点
是的,我光考虑本田这种的单档混动了
@Clark2021:说的太绝对了,120以内的速度,丰田混动的油耗不比油车高的,甚至理论高速能耗更高的增程式系统,比如轩逸epower比轩逸汽油版高速油耗还低一点点
高速混动本就不占优势,高速本来油耗就不高。跑高速的机会不多。低速能有五个油以下就好了,纯油起码8-9油。
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