宝马奔驰在开启auto hold的情况下,熄火以后,是会自动拉起电子手刹的,所以虽然e级手刹的位置和航海家一样,位置很不方便,但基本用不上,这点宝马好多了,万一高速紧急情况要用电子手刹,e级这个手刹位置是真的危险。福特系不管是福特还是林肯,目前的车子就算开了auto hold,熄火以后也不会自动拉手刹的,所以如果不先拉手刹,熄火以后,车子会前后晃一下,但车子本身是带坡道监测的,你在有溜车风险的坡道上熄火没刹电子手刹的话,他会自己拉手刹的,只是会晃一下,体验上不好而已。车道偏离在左边方向盘拨杆上,主动刹车到车机里设计,车道保持没有的,要尊耀才有,但其实硬件上没区别,这个和奔驰宝马那种升级车道保持需要换玻璃换摄像头不同,他硬件上是完全一样的,网上刷机,缓和方向盘开关就能用
主驾外后视镜防眩目效果不明显!我的基本镜面不变暗!是只有我车这样吗!求指教
家里的e级5系都带这个功能,但是实话讲从来没感觉有用
@城市土拉卡:主驾外后视镜防眩目效果不明显!我的基本镜面不变暗!是只有我车这样吗!求指教
只挂p车会大幅度晃悠一下,拉手刹就好了。车道保持在转向灯拨杆顶端按钮仪表有显示63迈以上激活仪表能看出来,主动刹车和预警好像没法试只能车前放个很高很大的纸箱子
是啊!挂p后车子前冲,晃一下!这时候难道要把电子手刹扣起来?太落伍了吧!为啥c260停车任何位置都能停住!晚上锁车阅读灯一直亮咋办?林肯唉奔驰难弄
奔驰很灵敏的!是不是要设置?哪里设置出问题了
@城市土拉卡:是啊!挂p后车子前冲,晃一下!这时候难道要把电子手刹扣起来?太落伍了吧!为啥c260停车任何位置都能停住!晚上锁车阅读灯一直亮咋办?林肯唉奔驰难弄
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