和你说几个我知道的点。科鲁泽1.5L自吸发动机型号为L2B,和五菱宏光那款小面包用的是同款,非常老的发动机,当然你也可以说经典。帝豪现款发动机也老,官方是说今明年会小改款,上新发动机,马力提到126,新发动机是新缤瑞,缤越,领克06,03无涡轮增压的版本。科鲁泽这款6速双离合原来是用在停产的1.0t版本上的,有老款用户说这款双离合版本是4s维修处的常客,你懂的。帝豪这代是万里扬的cvt,目前反响蛮不错。科鲁泽的后悬挂是二连杆,也就是俗称的筷子悬挂,和板悬没什么两样,甚至有科鲁泽用户说希望这车能换板悬。1.3t版本的科鲁泽是三缸,三代6at变速箱比较笨外,但动力蛮不错的。
哪个便宜优惠大,又省油就选哪个
2连杆。哈哈,看到2根就是2连杆,先去了解什么叫做多连杆独立悬架,最入门的多连杆就是3连杆。科鲁泽就是3连杆独立悬挂,虽然比较入门,但是至少是独立悬挂而不是2连杆
闭眼买帝豪,我买的科鲁泽后悔了
兄弟,看了你的最近评论,跟科鲁泽有仇吗?一条几毛?
我就买了科鲁泽,浑身都是毛病,发个这车有问题的帖子吧,各种被喷。水军死一口本。
@热心网友650t:兄弟,看了你的最近评论,跟科鲁泽有仇吗?一条几毛?
8万出头落地的科鲁泽1.5高配你们还挑!能开该有的配置都有就不错了又不是20多万的车
哎!没试驾过1.3T,我都不知道有多好,就是听圈里人都说,哎买的1.5l,家用够了,就是起步肉
起步确实肉!浅踩不走,深踩就串
@宇智波牛气冲天:哎!没试驾过1.3T,我都不知道有多好,就是听圈里人都说,哎买的1.5l,家用够了,就是起步肉
果断还是帝豪吧,没钱就别买合资了,成本在那,不可能给你好的体验,20w一下直接选国产
确实,20w以下选国产绝对没错
国产车还是算了吧。
@日常空挡超车:确实,20w以下选国产绝对没错
直接科鲁泽
0百动力加速可以
我中配惠享才九万多
@六欲feel:0百动力加速可以
抛开那些次要矛盾,抓主要矛盾需求,您说对吗?说白了像轴距略长一点儿之类的有什么用呢,无钥匙进入之类的也是鸡肋,看主要的
无钥匙进入鸡肋?无钥匙进入,一键启动,自动空调,倒车影像,这几个是最实用的功能
萝卜青菜各有所爱,你说的这些,我觉得倒车影像实用点,但我倒车也基本上都只看后视镜就行,我用遥控钥匙按一下解锁锁车是很自然的事情,并不觉得麻烦,无钥匙启动会方便一些,但是现在基本上都有,即使没有,转一下钥匙也觉得很麻烦?
@用户7232257835527:无钥匙进入鸡肋?无钥匙进入,一键启动,自动空调,倒车影像,这几个是最实用的功能
同价位,克鲁泽有点寒酸,我上个月8.5落地克鲁泽悦享,送前排座椅加热,和这个价位比的话,克鲁泽就又香了。
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