奔驰全系怀挡,没听过车主说不喜欢啊
emmm,正如我之前所说奔驰可以让用户来习惯他的设计,我个人觉得星途暂时还没有这个能力让用户来适用它的设计,它现在应该多听消费者的意见才对,当然我只是那一小部分,如果大部分用户喜欢这种设计也是没问题,一切还是看销量说话,现在国产的高端品牌的车企都应该以活下来为目标才是,星途对标的应该是领克、比亚迪的海洋系列、长城的魏牌才对,这里的人都很骄傲的把星途和奔驰做比较,就凭它那一年几万的销量吗?
星途国内卖的又不咋的,往往国外销量是国内两倍
@胖咖大叔爱生活:emmm,正如我之前所说奔驰可以让用户来习惯他的设计,我个人觉得星途暂时还没有这个能力让用户来适用它的设计,它现在应该多听消费者的意见才对,当然我只是那一小部分,如果大部分用户喜欢这种设计也是没问题,一切还是看销量说话,现在国产的高端品牌的车企都应该以活下来为目标才是,星途对标的应该是领克、比亚迪的海洋系列、长城的魏牌才对,这里的人都很骄傲的把星途和奔驰做比较,就凭它那一年几万的销量吗?
怀挡挺好的呀,方便副驾驶过来
广西上大分
我也喜欢这样的
隐藏式门把手和怀档真是个败笔
副驾驶脑袋伸过来的时候你就知道怀挡有多香了
我机械档把又不是没体验过伸过头来
@不买日产和两田:副驾驶脑袋伸过来的时候你就知道怀挡有多香了
有些东西就是习惯的问题。
厉害的企业设计的产品会让用户习惯他的设计,比如苹果,比如华为,还比如特斯拉,但是我觉得奇瑞还到不了这个高度,所以多听听消费者的意见我觉得是没错的
奇瑞确实没有这个高度,但是怀挡确实是不错的设计,个人观点,喜欢一些新的东西。
@胖咖大叔爱生活:厉害的企业设计的产品会让用户习惯他的设计,比如苹果,比如华为,还比如特斯拉,但是我觉得奇瑞还到不了这个高度,所以多听听消费者的意见我觉得是没错的
当大部分人都喜欢的时候你就习惯了
什么档位驾驶几天都会习惯 至于外观每个人的审美观不同 一定要去看实车,去试驾你才会知道奇瑞定价绝对值
个人觉得怀挡不错,开过带怀挡的铲车,怀挡很方便,汽车上也差不多吧
中控下方空间完全可以调整扩大为以储物为主,或者更大胆些,走另一个方向,让主副驾之间更通畅,这个还可以再开开脑洞
以后会设计出奶包档或是羊巨档
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