车辆充电攻略

相信很多小伙伴提完车后已经开了不少的路程，充电也充过几次了。很多人觉得充电有什么需要注意和学习的，没电了或者想充了就去充呗，顶多花几个钱，如果这样想那就大错特错了，充电里面的学问门道还是有很多的。是快充还是慢充？电池剩余多少充合适？是否要充满等等，接下来就我个人的充电经验给大家分享下我的看法。 首先，快充和慢充的使用场景不同，快充是应急用的，充电电流较大充电速度快，但对电池的电容储存电荷的能力有影响，通俗来讲就是快充伤电池。慢充冲的慢，但对车较好。因此，如果不是应急或者赶时间，能慢充尽量慢充，尤其是家里有私人充电桩，可以预约夜间充电电费也便宜。快充一般都在快充站设立，目的就是为了应急的。 其次，每次充电从多少开始充，又充到多少合适呢？电子产品像手机，pad等这些，我们平时充电习惯每个人不尽相同。有的人喜欢没电了再充，有的人喜欢有空就充，大部分人是夜间睡前充电早上拔下来。其实车跟手机一样，怎么充都可以，你可以用光了电充，也可以相充就充，充满不充满也没有什么影响。不过需要注意两点，一个是电池电量低至10%以内的话是很不耐用的，有可能开一会直接掉没了，所以不要等到完全没电了再去充，不然很有可能“死”在半路。第二点是充电的速度会随着电量增加而变慢，尤其是空电的时候充的很快，而满电的时候充的很慢，尤其是最后1%是非常耐用的，因此可能充好久才能充满。 最后，推荐大家充电的时候要有计划的去充，不要临阵磨枪。而且有些快充桩打着快充的名义实际上跑的慢充的电流，所以大家平时在外面充电要多注意有没有坑。像跟我一样在杭州的小伙伴，其实可以选择去零跑服务中心，他们里面可以免费充电而且顺便帮你做一些护理什么的。