2022-12-29发布于:蒙迪欧车友圈
提车两个月后的早上车彻底趴窝,在解锁后弹出门把手后忽然回缩。再解锁已全车无反应,还好,聪明如我早早在抖音买了个应急电源,没有在怕的。 然后,得偿所愿我草率了。这类应急电源,灭火器,或者使用频率不高的都是放车尾箱,现在彻底没电,解锁不了车尾箱,车解锁不了LOGO按下去很合理的没反应。 事情到现在我有点没底了,刷抖音看其他车型在前机盖扳手开关上方好像有个后备箱按钮,然而没有。我整理了十来分钟重新获得资讯:遥控开,遥控解锁按钮开,中控屏开,中控屏升级后语音开。就TM没一个说放倒后排座椅,从逃生模式进去反向开后备箱的,而座椅要放倒可以,先开后备箱…… 我用实际经验给大家个建议,蒙迪欧这货电瓶亏电概率很大,最好备个启动电源,倒千万别放尾箱,需要的时候取不到。这也是我一直不推荐别人去改音响增加电瓶负荷的行为。 在类似我这类电瓶极端情况,一点点电量都没有的情况,门把手,按开,拉开门可以进车内,但车锁无法工作,若不是车停在安全范围内,贵重东西需要及时保管好。 最后,一位金牛座朋友劝我放下所谓的尊严,既然选择这个品牌,通病就得认,去网上买个电瓶充电机,像二手车商一样,但凡周末有空就给爱车充充电,别怕人家会笑😂😭,即便新车还没三个月,即便开的里程不多就馈电得那么彻底,那么突然,爱它,就要包容它的所有!包容到自己Yue为止,要让自己知道,辛苦买来的一辆车就是为了给自我添堵的,不要去怪设计不合理不在车内提供后备箱开关,不要怪车内无法放倒座椅来怕进后备箱(逃生模式),谨向真主忏悔,我们每个人都有罪,愿上帝原谅蒙迪欧的堕落。阿弥陀佛! 现在4S店里等检车中,百无聊赖,寥表废话。希望建议能多少帮助到别人,也不枉费我狼狈一天。
应该是车上灯没关吧
后面排查的缘故是远程模块漏电,咱也不懂。在后面解决了模块,换了新电池,原本的拯救不回来了。
你是换了模块换了新电瓶吗?我没到打不开门!只遇到开门不亮灯和中控屏提示节电关闭和自动启停不可用!儿子店说升级模块可解决漏电!现在升级了连续跑了100多公里自动启停依然不好用
@台风下的咖啡:后面排查的缘故是远程模块漏电,咱也不懂。在后面解决了模块,换了新电池,原本的拯救不回来了。
我4月份8号和30号已经叫保险公司搭了两次电了,就两天没开就没电了,门都打不开。4.30号我直接开到4s店去检测去了。说我的电池还没过质保,楼主你检测的时候,4s店收费了吗?
抱歉久未登录没回复到。首先在质保期限内更没有收费的理由,尤其我电池被亏点到无法存点,在店里连续傻坐了两天,这期间也充电,也排查漏电模块源头等。严格来说,是不关电池事的,漏电是车某个模块导致,但我听说那群孙子直接把责任全甩锅给电池厂家了,虽然都是福特自家线内的,但状况有解决,其它就无关了
现在好了么,我遇到和你一样的问题了
@台风下的咖啡:抱歉久未登录没回复到。首先在质保期限内更没有收费的理由,尤其我电池被亏点到无法存点,在店里连续傻坐了两天,这期间也充电,也排查漏电模块源头等。严格来说,是不关电池事的,漏电是车某个模块导致,但我听说那群孙子直接把责任全甩锅给电池厂家了,虽然都是福特自家线内的,但状况有解决,其它就无关了
我的已经亏电两次了,一次七天没开,一次三天没开,你的问题解决了吗,我提车不到三个月
有解决了,就是升级漏电模块,更换电瓶
电瓶检测说是没有问题,只给我升级了系统,希望没事了
@台风下的咖啡:有解决了,就是升级漏电模块,更换电瓶
你的门把手还能动就说明没亏电到无法使用车辆的地步,哪怕真的启动不了也可以使用机械钥匙解锁后进入车内再把车钥匙放入扶手箱内的钥匙槽内感应一下就可以正常启动车辆了。我使用半年了没出现亏电,最多触发电池低电保护机制,不给你用电了。像中控屏到一定时间自动熄灭,车内照明灯,氛围灯都会一一关闭。低电状态下连靠近迎宾效果也会失效。所以我感觉在蓄电池寿命没到前不可能出现无法启动车辆的状况,至少我车是这样的
实在是干到拯救不回来了
你是一直短途行驶吗,怎么才三个月电池就不行了
@台风下的咖啡:实在是干到拯救不回来了
这个月已经搭电三次了,检测车辆静态电流好几安,停半小时后最低也有一百多毫安,4儿子检查电池状态良好,太麻烦了
回复楼主