七年小致炫

注意看，这个小车叫致炫 开致炫已经7年了，人生第一辆车 2015年底提的车，当时落地将近9万，对于当时上班没几年的我来说不算贵也不算便宜。致炫是缺点明显、优点也明显，但总得来说，作为年轻人走向社会的第一辆车，还是很值得推荐的 一、缺点： 配置简单，顶多算个比毛坯房好点的简装房。买车时没有配备胎压显示、油耗显示这些现在很基础的配置，中控显示屏当时让4s免费加装的，在当时还算可以，但后来也不行了，时间也不准、音频很多格式不支持，基本就是个摆设。 胎噪大、风噪大、隔音差，当时加了隔音棉也还那样，后来也都拆了。虽然是个4AT，但是加减档顿挫感还是很明显，低速起步时发动机直接化身拖拉机，有红绿灯和别人一块起步时，开始还觉得尴尬的不行，后来慢慢习惯了，只要自己不尴尬，不管别人咋看了 当时的原车喇叭也不行，单个的盆式喇叭，声音又小又不正，终于在坚持了六年多之后换了双蜗牛，感觉浑厚有力量，比原车强多了 二、优点： 省油、耐造。基本上下班代步，油耗估算在7/8个左右吧，除了首保去的4s店（因为免费），后来都是在家门口汽修店，一年保养一次，每次不超200块。这几年除了电瓶换过、轮胎老化今年换了四条马牌，其余基本没动过，开前机盖必定是加玻璃水 空间比看起来要好的多，后排地面纯平，中间座椅也不突出，坐三个人还是相对舒适的；后备箱确实稍微小一些，不过逢年过节拉点串门的东西还是没问题的，空间来说日常使用无压力 总体来说，致炫经历了初代小胡子、中代大胡子和现在的大嘴巴，这些年带着它鲜明的不足和特点，是经得起市场考验、依然稳定销售的小型燃油车典型。我的小白估计还会继续陪伴我一起风雨无阻好几年（毕竟才跑了三万多公里车况还是嘎嘎以嘎斯） 希望经过岁月的洗礼，我们还会历久弥新、勇毅前行