我有经历,回复一下,供大家参考:1、既然你的电瓶已经换了,给其他车友参考,这种启停电瓶(瓦尔塔),正常起码能用3年以上,亏电充电也是有方法的,我遭遇两次4S店救援失效,因为来救援的小伙子不太懂,经验不丰富,搭电的线一定要够粗,不是一根筷子那么粗的就行的。淘宝上的手持救援充电器都可以一次性帮助点火成功。2、通用系的车,停车后准备离开,不管你是不是从主驾位离开,但熄火后,一定要把主驾位的车门打开再关上,这样才能彻底断电(系统默认熄火后主驾门离开关闭才是彻底断电)。大家切记、切记
,下次锁车我也拉下主驾
看来你还是不太懂车啊。电瓶没电了可以让4s免费充一下就ok了。只有拿仪表测内阻大了才需要换新的。这个道理适用于所有车。刹车片材质问题不影响刹车效果。变速箱及时升级K71新程序。天窗问题4s随时可以解决。不懂车容易被4s忽悠。换其他车也一样有这样那样的问题,包括日系,去各车型论坛逛逛就懂了。像神车汉兰达一样有混动机油乳化,发动机机脚出问题,电瓶电量不够系统直接把四驱降成两驱,高压喷油嘴堵塞更换。。。不懂车的不管换什么车都一个样。
冲了24小时,一点电没有!这风帆电瓶直接挂,没有一点反应
电瓶没电不是要换电瓶吗?能充满的?
你别说刹车异响,有的时候会刚启动走都走吱吱声,走一回就没了,我都直接忽略,通病,自动启停上车第一时间就给关了,变速箱顿挫20-40的时候会有,还是忽略,天窗目前没啥事没发现
吱吱吱响我的到现在一直有,这个可以忽略!
我是一会就没了,如果你一直有那够倒霉的
@东莞的凯迪拉克:吱吱吱响我的到现在一直有,这个可以忽略!
我车二年跑了七万公里,偶尔有故障乱码,其它好好的,去四s店就是升级,保养都是自己找朋友店搞掂
那你还好,我的也是些小毛病,但是闹心!
自带教室上课
你怎么那么多故障啊 我开了一年多 什么都没有 问题 就正常保养了两次 我是不是比较幸运的
你怎么那么多故障啊 我开了一年多 什么都没有 问题 就正常保养了两次 我是不是比较幸运的
回复楼主