新威朗用车实感

先前我一直以为是13之15个左右下地的车，因为我哥有一辆，当我上辆车赔完全损之后，我就踏上看车之路，慢慢了解到威朗改款了，用懂车帝去搜了一下，看看外观和内饰，是改的比较年轻了，当时刚好算够预算就把这车提回来了，在威朗圈内，了解到，好多跑偏的，亏电的，异响的，我都没有遇到，，7月26提的，到目前为止已使用快3个月了，已行驶4517公里，基本高速居多，在10万左右级别，有双链屏，车道保持，自动刹车，刹车辅助，自动大灯，每年100G流量，皮座椅，全车一键升降车窗的在合资车里面不多见吧，还是1.5T发动机，7.7秒破百，钢链CVT，再高速上120迈超车很稳，但超过120迈，就感觉动力响应没那多快了，不知道是不是调教问题，还有一点，建议别克威朗在在改款的时候，全系都把后备箱后面的开关加上，这个就有点鸡肋了，还有那个刹车辅助建议也能有关闭功能，毕竟有的客户不是新手，每次都是上车按着关闭，着时不是很方便，还有一个问题就是，雨刮和前机盖，拉雨刮起来会挂到机盖，掉漆的那种，后期建议整改，毕竟有点说不过去，然后是油耗问题，高速最低跑过百公里6个油，其中一次高速，加276元，跑了7百多公里，还是可以的，以前以为小马力省油，这刷新了我的认知。选择我喜欢的，不买别人喜欢的，以上为用车事实感，和建议。#感谢圈主推荐