五菱星辰啊

问问可以换其它车的电机吗？？这个问题很普遍，应该是零部件供应商的问题。

又要便宜，又要一线大厂供配件，难

我的也是差6个月了，也是左后窗

2个星期了，升降电机还没到货，玻璃拿胶带粘住了，现在直接掉车门里了，哎，

是混动还是纯油的？

销量排名惨不忍睹

混动的吗？

我差不多一年了。。没啥毛病出来

从一个第三方公平公正的角度来分析这个问题，首先你要确认升降器开关是否有不合理使用的时候，例如小孩反复升降拿来玩，老人不懂使用死抠着开关不放手，下雨天有没有忘记关窗淋湿了进水，这个零件不是高科技，虽然有使用寿命，但是这么快就坏了，不多见，我从拿驾照至今30，开过无数五菱车，新车就坏升降器基本没见过，老车旧车使用5年以上的自然损坏很正常，我的五菱宏光驾驶座的总控开关就坏过，换新的也不贵，不到100块钱，4S店没有常备配件，从另一个角度也说明了它不太容易坏，所以4S店配件仓库没有常备，得从厂家调货，物流或快递，说话口气上再给自己预留一点余地，说一个星期配件到货无可厚非，厂家无条件免费质保，用不着上纲上线的拿到网上来做所谓警示，哪有车不坏的？奔驰闹得沸沸扬扬的坐在机盖上哭，新闻没看过？纯国产的工业整体水平就是那样，你以为中国有了高铁核弹氢弹航母，任何工业行业就领先世界水平了？回到30年前，中国的汽车工业整体是什么水平？除了传承于苏联的傻、大、黑、粗、高油耗，剩下的那点技术全部都是违法山寨，可以说基础一片空白，全国所有汽车品牌，不管是合资还是国产，配件厂的技术水平是怎么样的你了解吗？现在是2022年，技术是至少10年前的，奇瑞汽车的第一条生产线是买的大众在西班牙的报废生产线，车型是捷达的欧洲款，底盘技术平台技术就是捷达，壳不一样而已，后来看捡垃圾的路子实在走不下去了，才咬咬牙花大价钱请国外技术人员正向研发发动机和变速箱底盘，自己在一旁跟着学，安徽省政府国资委投了多少钱你知道吗？你能十万块左右开上汽车就偷着乐吧，如果全部被外资品牌垄断，一辆最低配的丐版桑塔纳，至少卖20万起，还得找关系批条子才能买到。我的另一辆车，宝骏730，2019年6月入户，6万多公里，无坏无修，正常保养，我很知足。

有混动的分享下

吃瓜，

很多人反应这个 普遍问题

比我好。我的前两大灯起雾，左后门异响好严重，后保险杠与车身有严重色差。

这个升降器应该是不合格吧，我看也太多坏的了，我的也坏了，还有个致命故障，螺丝松动，整车死亡，正维权

请问买什么车不会中奖？

我在官方群都看到好几个出这问题的了。。。玻璃升降器坏了希望我的没事

千万别买，后悔死我了，特别是混动，开暖风比油车还费油

小问题不影响它还是香的，大件没事都是小事。质保期免费换

我的也坏了，当天就换了一个

奔驰奥迪也有这个毛病