就我觉得还不如纯油的吗？说好的省油，可是和纯油就一个油的差别，反而还得找地方充电，虽然车库里面可以充电，关键是我很少回家啊，便携式充电也不方便。

这个怎么说呢，你要是对国产车意见不大。可以考虑一下BYD汉混动 价位稍微高一点但是纯电续航高

值得！

我推荐你买，但是只要你能接受没电时油耗15个，起步抖动，车联网异常，carplay经常连不上，app数据偶尔异常，时不时的纯电模式无法使用等等一系列问题，直接买就完事了。来自开了4000公里的22款混动豪华版车主真实写照。

汉。。。那才是真的好车

这个怎么说呢，要是充电方便的话，确实省油，基本上不用油，我很少跑长途，基本上上下班，附近用，两三天充一次电，这样0油耗，偶尔跑长途混动模式，油耗也就5个左右吧，

不推荐买，比亚迪汉比帕萨特好多了

看人吧，我22年8月提的车开了一年多了，4万公里每天充电基本就是一个月150块钱左右电费350块钱油费，冬天费一点，一个月3000公里左右，还没发现什么问题，前几天刚做了一个4门隔音花了600块钱

油耗确实低，我是指完全亏电的时候。

充电方便就可以。我车位上有个桩，通勤一天或两天一充。确实挺省油。 这个优点不但是混帕的，所有新能源车型都有。 无非是你喜欢样子，动力够用，价格能接受 那就值得。 同价位的汉也不错，更年轻一点。要是不刚需新能源车或充电不方便，买个油车也挺好。 充电不方便时混动车型用车成本和油车差不多。

1.有充电桩 2.上下班国道多 3.买豪华版（自动辅助驾驶真的很爽）

别买，混动变速器严重抖动异响挺多的，买了没法修通病缺陷。

冲着省油买的话我觉得不太值，差不了多少还不保值

最好看看几个月的二手车，车不错，但是真不保值啊

省油！不省钱！车子都是贬值快，换电池贵卖车的时候车子贬值，然后你再换电池的时候基本上你那个油钱省下来的都会砸进去

我觉得可以的，我的是21年七月份提的车，到目前为止1.5万公里，暂时没发现任何问题，八月份加的一箱油，到现在还有3/2、 外观大气百看不厌，驾驶起来比SUV舒服，省油，空间超大，值得拥有，是个人感受，友友们不要喷哦