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    我要是厂家 我就先涨价两万

    2022-11-02发布于:零跑C01车友圈

    我要是厂家,我就先涨价两万。然后11 12月开足马力把手里的订单全交了,包括525。到了明年再宣布降价四万。 为什么这么做? 1.涨价可以保证这两个月没有新的c01订单进来,更利于变相降价的c11的销售。2.能以10月的价格收割到10月下订这一大批人。3.最重要的的,能够有效反驳10月订单的维权。厂家可以说:11月交车的时候正是高价,都没要求你们补钱。现在降价了自然也没义务退钱。

    作者提到的车系:


    • 看起来这回发的优惠券起到了反作用,c11车主都在骂,c01潜在客户更不敢买了

      评论发表于2022-11-02
      • 是撒,c01都没有优惠,我已经打12315申请退款了看到别的车型有优惠我的没有就火大

        回复发表于2022-11-05
      • 怎么样处理了么

        @宝贝的包包是撒,c01都没有优惠,我已经打12315申请退款了看到别的车型有优惠我的没有就火大

        回复发表于2022-11-05
    • 都是零元订害的,然后还搞个小订,最后再搞大定。有啥意义?那些假数据能干啥?0元订的能转化十分之一吗?小订的能转化一半吗?弄这些花里胡哨的害的自己认不清市场,现在呢?降价也不好,不降也不好,整天搞花里胡哨的

      评论发表于2022-11-02
      • 面对这个股价 这个销量,厂家还玩花活呢 。这下好了,把c11销量一块也带崩了。

        回复发表于2022-11-02
      • 形象已经崩了,我是试驾过的,也是真心考虑买的。可是:c01最低的加包落地要20(今年还不交车),c11最低的加包落地也要20。别看18和20就差个两三万,这两三万最起码让零跑少了一半的客户。这年头钱不好挣,不敢碰贷款,反正有个油车在开,等价格合适再入手

        @高级忠诚师面对这个股价 这个销量,厂家还玩花活呢 。这下好了,把c11销量一块也带崩了。

        回复发表于2022-11-02
    • 思路新奇,你可以建议一下喜欢割韭菜的阿特,多降点先拉订单,就是不交付,年后直接涨10万

      评论发表于2022-11-02
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