2022-10-20发布于:英朗车友圈
一、驾驶感受 动力上来说,1.5L的自然吸气只有113马力,起步是比较慢的,不过在40-80码这个区间提速还可以,因为平常都在市区跑,动力再好也奈何城市道路拥堵,我本身开车也比较佛系,对于动力而言,我整体是满意的。不过在高速上,速度到了100之后加速确实力不从心。英朗的底盘在同价位中很扎实,80码过弯也信心很足,开着英朗在快速路压弯的时候,有一定的驾驶乐趣。在舒适感滤震这方面中规中矩。细小的路面起伏可以过滤掉,大点的道路坑洼,感受不是很好。整体的驾驶感受可以给到4.5分。 二、空间表现 英朗在A级车的空间表现还是很优秀,后排的坐人会有三拳的膝部空间。不过后排并排坐三人短途还行,如果长途旅行,后排坐三个人很不舒服。每个车门的下面都有储物格,方面放置小件物品。后备箱也足够大,每次回老家都没有想到后备箱居然能放那么多腊肉和蔬菜。空间表现可以额给到4.3分。 三、油耗表现 英朗的油耗会打破人们对美系车的常规认知,我的英朗已经开了6700公里了,表显油耗从没有清过零,现在油耗显示7.3,就算是欢乐表,实际油耗也就7个左右。对于这个油耗我已经很满意了。油耗表现可以给到4.6分。 四、优点说明 首先我要说的是英朗的配置,英朗在同价位里面的配置比国产品牌还高,后视镜加热,安吉星,10年流量免费,全车7喇叭,特别是车机系统,语音识别很好用,其次是英朗的隔音,英朗的隔音可以从引擎盖上的隔音棉管中窥豹,很大一块,停车的时候挂空挡,几乎听不到发动机的声音。再次是英朗的价位了,我21年购车,当时落地接近9万,不到10万买一台省心耐用的家用轿车,还要啥自行车呢。 五、缺点吐槽 第一是英朗的保养,4S店规定是5000公里保养一次,一般其他品牌的车都是1万公里。不按4S要求保养,又怕脱保,这无疑增加了用车成本。其次英朗的车漆很薄,车身上有很多小石子的刮痕都是直接刮破了底漆,必须要用补漆笔修补下,防止生锈。 这辆英朗也陪伴我的小家庭1年了,开着他去过很多工地,也去游玩过不少地方,一路上与他风雨同舟,我想我也会陪着她慢慢变老,等待着它最后报废的那一天。 最后希望圈主推荐加精。