关于车辆耐用性的想法

我平时喜欢研究自制茶饮，一杯好喝的茶饮配方和制作流程的研发是很困难的。首先你要不停的试错，光是茶叶品种，水果品种，辅料等等，你就要花费很多时间去寻找和测试。同样都是茉莉绿茶，你换个产地，换个厂家，整杯茶饮做出来的口感差异非常大。同样是黄柠檬，不同产地，不同种植技术，酸度表现也有极大的差异。有的黄柠檬做出来的茶饮就是一股奇怪的酸味，有的茶叶做出来就是一股奇怪的苦涩。然后，你还要制定配方比例和流程，确保做出来的每一杯茶饮的口感不会有偏差。如果你的比例和流程过于复杂，不能控制变数，品质就会忽好忽坏。 车辆生产也是一样的，一款车年份越久，品质越稳定。总有人说某某车几年了不改款，还是老技术拿来卖，不良心。然而，恰恰是老技术，十年不改款的车，品质才会稳定耐用。该发生的问题都发生过了，工程师有海量的使用反馈可以参考，然后要求供应商不停的改进和优化。从设计改进到供应商的挑选与合作都非常的稳定了。 发生问题的车，往往都是改款后，发动机是新研发的，底盘是新设计的，整个电路是新设计的。即便这款车经历了严苛的测试，依然无法保证面面俱到，于是各种故障陆续的暴露出来。这是没办法的事，改款车型就是要经历这个过程。 所以，一款车改款周期越长，品质肯定是更稳定和耐用的。丰田车为什么耐用？就是因为很少大改。人们对于品质稳定和耐用的理解是错误的，这不是厂家偷工减料导致的品质不稳定，而是厂家频繁的大改款，频繁的技术升级导致的品质不稳定。这是一个鱼与熊掌不可兼得的道理，你要享受最新的，最先进的技术，你就要接受故障率高，品质不稳定的问题。 就像致炫这个车，它确实配置低，技术老，可是相对的它品质更稳定，故障率低。如果它频繁的大改款，换一堆新技术，不仅成本高，品质也没法保持稳定。买这个车的人不是傻子，明知道技术落后，内饰简陋，配置简陋，他还去买。整天说性价比，说致炫性价比很低，想不通为什么买这个车。那么我也说一句，性价比里面包含了耐用性和品质稳定性，买这个车的人图的就是耐用，故障率很低。 说的这么简单明了，你总该看懂了吧？