2022-10-16发布于:影豹车友圈
影豹受限于夸张的宣传手段,在车圈名声其实并不是很好,但是在同级别中,它与其他车辆其实也不分伯仲,被吐槽最多就是变速箱拉胯,的确如此,对于跑直线而言,并没有什么影响,同样搭载双离合的上汽MG,他的变速箱很多时候,更加拉胯,因为它可能要上四档踩破百,而且在发动机改装潜力上面,影豹更胜一筹,在改装头段加进气的情况下加上FAST的程序调教影豹轮上最大188匹,294牛米(mainline马力机测试,其他轴上或者轮上马力机测试的数据参考意义不大) 然而MG6在改装中冷、头段、进气➕fast外挂特调轮上最大175匹298牛米(mainline马力机测试) 从峰值功率上看,影豹略微强于MG6。 一阶+的影豹我们测的01加速最好6.2秒 一阶+的MG6我们测的01加速最好6.6秒 但是得说明由于MG6的二升三快慢,如果更快它将还会有更好的表现。 加单分享,由于影豹走水冷的冷却系统,对于做大马力的话,差点意思,还想要继续提升一定需要更换加大水箱或者改成风冷,其二就是原厂涡轮我们是做到2个bar,基本上已经面临涡轮极限,想要继续提升一定需要更换涡轮。 对于三代MG6主要问题在于这套湿式双离合,的升挡逻辑之约了它的加速能力,在二升三出现了明显的断油的情况。 其实对于这两辆车而言,对于他们最大的制约就是这两套双离合,喜欢暴力跑山,他们就是灾难。
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