虚标王电车

别的我邻居吉利也天天跑高速600续航，夏天550冬天450

我海豚，前几天和你同样温度，没下雨的时候我能开到405续航，我估计能开到430。用到后面一天，下大雨，续航就掉了些，但是也还是能跑405。

闭着眼睛跑480公里，悠着点妥妥的500找找自己的原因吧

卖车时候销售也明说了。城市打八折，高速打七折！认为能接受才买！我觉得这个续航没什么问题啊！毕竟你加一壶油也是走四百公里左右就会去加油了！而且快充是没充满的！感觉你的帖子是为黑而黑

600续航，综合电耗15，能跑510+。其中市区能跑9折+，高速表显130-140能跑6.2折

关键是混动车有标吗？你应该也是今年刚下的家庭标吧，我七月份提的埃安y，提之前就知道它续航不如比亚迪，但是就看中了它后排空间了，现在每天从延庆跑怀柔，感觉也勉强够用，冬天啥情况还不知道呢，我大概算算我一年能跑六万公里，开个三四年我就把车钱省出来了

我是埃安Y车主 很负责任呢说 高速6折左右

你是买贵了而已。车的续航。能达到主流水准。低速9折左右。高速6折多。 这续航。就已经是国产电动车的顶尖水平了。你随便去开唐宋秦元汉。有些还达不到这水平。 去年今年初。广东涨价2万2前。还有8000补贴。13.76-2.2-0.8。才10.76+保险4400落地。你说香不香。 车就是后悬差点。座椅有鸡屎味。塑料件多。异响。前驱动轴容易渗油。车机傻瓜。但相对11万的价格。还是超值的。 你被割了韮茶。

为什么你的续航那么差，我都能跑450公里市区。还有百分之3的电。这还是我开了一年的车

写得好！！写得好！！ 不是我有车我差点信了

提车三个月8千多公里，500续航的，平时上下班跑（大半程郊区路小半程城区路），假期出游走高架进城区也都跑过，还跑过一次高速（来回800多公里）。一般用ECO或标准+低回收模式，运动模式也用过几次，单踏板体验过两次是真不习惯（个人习惯了丢油门滑行）。 个人体会，运动模式电耗明显增高（没测过续航达成率）。ECO和标准两者差别好像不大，脚法影响更会明显一些，温度适中，低速（60码左右）柔性驾驶且通行顺畅，达成率能实现100％；中速（80-90码）顺畅大概8到9折（400-450KM）；高速（100码+）顺畅7折+也没问题。 这个车主描述的情况可能每次都很堵车吧。要不用单踏板（或是高回收，车主说的自充电应该是这个意思吧），怎么也不至于只跑350的。

整天说虚标的人，应该就是新手吧。你买油车也一样说虚标。城市油耗和高速油耗跟理论油耗差很远，怎么不见你跑去说虚标？说这个根本就没有意思。嫌这嫌那还不如把车卖了，自己骑单车和11路，虚标不虚标自己说了算。

按你的评论14.4，63度电，应该是430左右。我也是车主。

我在重庆40度的天气一个人空调26度2挡风，红绿灯都是地板电500的车型实际续航380左右

和我的情况差不多，不过我的百公里电耗比你还高:15-17之间.63度的电池跑400确实有点难。目前1.5万公里，都是单踏板模式开。

埃安的电车也敢买？心真大

我的海豚🐬高速压100跑，能95折

不是我也是埃安 我也差点信了 哈哈哈

看看水军与黑子的对决