本田三大件不用多说 前后独立悬架 182匹的马力 还配备了本田的可变转向比技术 加上本田本来就擅长调校偏驾驶的风格 车开起来还是挺好开的。具体的话其实每个人开车习惯不同可以试驾一下。

这车好不好开，看底盘和发动机。致在这车动力强，1.5T涡轮增压发动机，加上CVT变速箱，油门踩着跟脚，加速澎湃，输出又相对平顺。再来这车与型格同平台，前后独立悬架，还使用了铝合金副车架，操控肯定不错。

反手一个举b

帮你补充一下，致在使用了本田新的架构平台，可以说先天就有一个好底子。前麦佛逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，不过是开车的人还是乘坐的人，都是比较舒服的。另外182匹马力，动力随叫随到，这样的车能不好开吗。

致在是用了本田新的架构平台，前面采用的是麦佛逊式独立悬架，后面采用的是连杆式独立悬架行成了四轮独立悬挂，懂车的人都知道四轮独立悬挂和板悬的区别。在加上182匹马力，足够用了。