2022-10-02发布于:零跑C01车友圈
你要是非要谈这价格和配置,基本上也跟深蓝差不多,价格差不多的情况各有千秋吧。但是第一点,深蓝可以较低的价格入515和增程,而且可以较快提车,选c01要么20多上600,要么等到明年,而且不确定国补的消失是由消费者买单还是厂家买单。这对于很多人来说是观望的点。第二等待c01的很多是从c11过来的,包括我当时是有机会5000收个2抵4的,但是选择了观望c01,c01这价格对比c11来说确实没有诚意,别说什么厂家亏本什么的,c11现在这价格肯定是赚钱的,而且相对来说电池换磷酸铁锂,用上了ctc好像是叫这个?其次如果真的如零跑所说的全域自研,那么这三个绝对是可以帮助厂家降低成本的。第三c01毕竟还是新势力,买车后的保养方便性肯定比不上深蓝。主要体现在4s店数量,我问了零跑客服未来我们市几年可能都不会有。除了一线城市,大部分用户买了零跑后期保养肯定不够方便。另外即使零跑背靠大华,零跑目前倒闭的可能性也远比深蓝大。第四,我觉得零跑这波价格确实恶心,说真的你直接定价减一万,不要说什么限时优惠一万,后期没了国补涨一万都没这么恶心。个人感觉又当又立。
你以为传统车商造的好电车 看看大众吧 深蓝除了维修网点优势明显 单论电车水平还真比不过零跑 零跑这么多自研 深蓝有啥自研的?另外 C01底盘是在C11的基础上升级了CTC技术 底盘钢性强了25%减少了20%的配件 对电池来说安全散热也都变得更好 还有实车对比内饰做工设计也都有提高 所以你还想卖的比C11便宜 那零跑估计要亏倒闭了
亏倒闭?这个底盘技术和全域自研最直观的就是减少成本。
自研上了规模成本才会降低,前期比拿别人技术反而成本高好吗
@O_O9873:亏倒闭?这个底盘技术和全域自研最直观的就是减少成本。
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