ID的精巧安全设计

前几天简单谈论了ID车型的车门把手，今天浅谈一个至关重要的安全问题吧，不管是电动化平台汽车，还是汽油车，只要是路上跑的安全问题至关重要，他关系着车辆最根本的需求，安全把用户送到目的地，这就是最基础的用途吧，车辆发展这么多年，都是围绕着如何安全和如何舒适的送到开展的。 如果没有安全，再舒适也没用，如果没有安全，再高的科技也都是花哨的内容。 开了ID有一段时间了，感觉大众还是很务实的，花哨功能不多，但是基本功很扎实，所有都是从安全这个基础出发研发，比如一个很新颖的功能，在车顶棚，抬头就能看到有一个sos按键，当遇到碰撞他会主动触发，会主动通过互联网联系大众官方救助以及帮忙解决一些棘手的问题，希望大家永远不会用到这个功能，但是这个功能的存在总会给独自开车的自己有一份安全感。不管是位置还是设计都很安心，打开以后会有红色灯光显示的按键，醒目而且方便。网上测试，按那个按键以后，会有官方主动询问什么情况，同时会告知是否需要报警，位置也会通过网络定位等方式告知对方，如果危在旦夕遇到不幸，真的是可以救一命！ 其次大众的预碰撞功能做的也很好，很多人吐槽仪表台很小，其实里面内容还是很多很简洁的，在日常的行驶中，如果速度很快靠近前面车辆时候，仪表上会有警示的标示，提示警示的同时，也说明系统和车辆已经帮忙做好了刹车的预警，时刻监视着速度与距离。而且我有好几次倒车时候速度过快自动刹停，给人一种信心与安全感。这才是一辆车最本质的！