万车友活跃中
jusaka611
豹5车主·车龄半年
动态
精华
关注
获赞
2022-10-01发布于：问界M5车友圈
【问答】
申请了个380v22kw的电表，有必要装21KW充电桩吗
问界M5
yan
Model Y车主·车龄3年
我安装了普诺得380v21kw充电桩。优点是一步到位。给特斯拉y充电是11kw。给问界m5充电是7kw以内。
jusaka611 · 豹5车主·车龄半年作者
也是，就是想再买纯电车，不用增容。
遥遥领先的Kirin9000
问界M5车主·车龄3年
.万
没必要，任何车子7千瓦充电桩都足够了，电池使用应该是随用随充，浅充浅放，不应该是用到盆干碗净才去赶着充电，真到了那时候也应该去找直流快充了，而且充电的功率越小也越有利于电池寿命
acdc100
大功率充电桩是有档位的，平时不急可以设低一点，但一旦你想快点充，大功率就派上用场了
入间瞳
装21kw，是现在充电比11kw快，而且现在电池技术迭代快，要是5-6年后出得新车电池容量到了100-120度，你换车11kw就要小10小时，21就5小时。21kw一步到位，只要不坏满足未来起码10年的纯电车的充电要求，估计不会出道200度电池包吧
21kw好啊，以后电车电池容量越大，比如150度电，11kw的要充将近14个小时，如果21kw的就7个多小时，一般城市谷电价只有8小时，刚好充完
缺省数据
有没有必要是看你用车情况的，问别人干嘛……
这条街上最帅的崽崽
问界M5车主·车龄2年
没必要了吧
遥遥领先智界S7
智界S7车主·新提车
没必要
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
评论发表于2022-10-01
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
