锐际不愧是20万元级别动力强者，嗷嗷的

车是2021年4月份提的，ST版没有加包，没有赶上今年的购置税减半，有点💔 福特锐际是我的第3辆车，上一辆车是日产的奇骏，不吹不黑，日产的发动机底盘质量比较稳定，没有什么小毛病，油耗也基本在9到10升左右，就是变速箱有点拉胯，CVT的箱子太肉了，高速上到100多超车很费劲，山区爬点陡坡就热保护没劲，冬天冷保护车不热不升档，所以换车就坚决不选CVT的，再换车一定要AT箱子加四驱，福特锐际比较符合我选车的定位，价格也相当合适。 自打换了福特锐际后，开车时那动力真是嗷嗷的，超车只需把油门踩到一半，车嗖💨的就出去了，毫不拖泥带水，唯一有点不满的是低速跟车时有点小顿挫，没有CVT的平顺，跑了2万多公里了，油耗基本控制在10个以内，个人觉得可以接受，毕竟动力在这摆着，对于锐际来说，这393扭米就是大力马拉小车车吧。 当然没有完美的车，锐际对比奇骏，底盘有点偏硬，没有奇骏的软，但是锐际侧倾控制的很好，底盘很整，这就是偏运动取向吧。锐际这车吧，远处看着显小，其实并不小，后排空间也挺大的，我觉得家用完全够用了（可能我们家的个子都不高吧)。 买车到现在，折腾了中控碳纤维装饰板，手套箱植绒（个人觉得贴了非常有质感），总之一句话，买了锐际不后悔，最满意的还是它的动力，喜欢它的同时也要包容它的一些小缺点，车是由上万个小零件拼装起来的，有的零件有点问题也很正常，只要不是关乎行车安全的都是小问题，福特也是百年大厂，这点我还是挺放心的。文笔不好，感谢大家看完❤️❤️❤️❤️