汉EV5000公里用车分享首保+续航情况

🔧保养分享 2022汉EV四驱顶配首保分享，5000公里用车体验 ，提车时间是6月25号，保养时间是9月16号。接近3个月的行驶里程是4700km。中间没有遇到什么大的问题。保养就签了一张单子，大概就是把车辆的各个部件检查了一下。然后清洗了一下空调，别的啥也没干，好像是给我轮胎充了点气。。 保养费用我看单子上面写的是240元。常规检查不换零件，这些保养费用还是挺便宜的。没有什么更换机油这些费用。 📉能耗分享 聊一聊大家更关心的续航能耗问题吧。这两个月除了刚开始前600公里在外面用了快充，其他的全都用的家用充电桩的慢充。 七八九月累计消耗电量约1000度，电费总计280元（9月16号之前共计约250度电，预估75元），平均成本为0.28元/度。行驶里程为4700-600=4100公里，可以得出百公里电耗为24度。费用为0.28*24=6.72元/百公里，可以说非常便宜。。 这里说明一下。车机端统计的数据比这个要小，大约18度/百公里，因为充电是有损耗的。家用装7kw的充电桩，实际功率大约在6kw左右。之前我统计的充电转换效率大约在82%。 另外这个续航跟天气有很大的关系，7，8，9月，主要是夏天，广州气温一直在35度左右。9月开始慢慢的气温降了一点在30度左右。可以看到第一张图，实际的续航已经降到十五六度了。 再后面几个月气温下降在20多度的时候，能耗还会降到14左右。那么综合续航就离官方的610km很近了。 关于充电桩我一直都用的是谷电。享受的是0.23元的电价。车机和APP上是可以设置充电区间的，不过这里的功能上现在还有点小问题，只能通过反向设置来实现只在晚上0-8点充电（即8点~24点之间不充电），具体可以看我那个图片。 🤦🏻新车一血 开了这三个月，中间发生了两次事故。一次轻微刮蹭，不睁大眼睛都看不出来有划痕。另一次被人插队刮坏了前保险杠，走了对方的保险。换了一个保险杠。然后车窗那里不知道被哪个傻逼划了一道。不是很大但是凑近了能看到。 还有因为这个车太大了，出入公司的停车场时，左前轮不知道什么时候蹭到了，也花了。我问了售后，售后说轮毂喷漆大约是350块钱。我还没有去处理。 📸爱车美图 所以说这个车的优点吧。你买的是四驱，所以动力非常强。悬架虽然不是空气悬架。但也比较合适。 比较好用的几个功能，一个是360影像，另外一个是acc自适应巡航。上班开高速还比较多的，所以这个acc特别有用。有一个就是车道居中保持，对开车还是非常有用的，避免偏离车道与别人发生刮蹭。我就看到路上好多人，车开着开着就偏到别人的车道去了。 💔爱车吐槽 不好的一点就是车机的语音智能还有所不足，有时候会识别错。 另外那个自动跟车这块，有时候的刹车不太线性。最猛的一下急刹。不过这些都可以通过后期的迭代，软件程序升级去优化掉。希望比亚迪在这方面抓紧忧患，及早更新，让我们能够享受到更好的智能辅助驾驶体验。 💰晒晒价格 关于车架，我就是没有享受到任何的优惠。官方的价格买下的。裸车价接近31万，连保险总共花了32万块钱到手。连保养都没有送，不过我当时提的是现车，也算是一种优惠吧。 最后想问一下各位老铁们。 国庆节准备开车从广州到武汉。9.30号我13:00从广州出发，各位有什么建议吗？有跑过这条线的网友吗？准备是在0点之后下高速（到不了武汉的话就先到长沙），享受一下免费高速。