关于610四驱续航！

坐标北京，现在的天气对于电车来说很友好，续航也随之提升，今天刚跑的，目前属于是前15%市区跑的最多的一次，跑了 103公里 第一张图是动态续航下的里程：507+103.9＝610.9公里，第二张是标准续航下的里程：519+103.9＝622.9公里，这100公里的电耗都在13.多，平时自己没怎么跑空过，基本上跑了400多公里还能剩16%-18%的电，就去充电了，跑500基本没什么问题。 做个个人小总结，决定续航的因素还是比较多的，首先是外在因素：天气，温度，行驶道路情况，这些是没法改变的。然后就是内外因素：1，胎压：这部分我没太关注过，没有什么发言权，但是胎压也会影响续航是肯定的。2，电耗也就是脚法吧，这也是自己能提升续航的一个重要步骤了，电耗低的确跑的就多，我看很多车友都在说续航达成率太低就能跑个3-400就没电了，一看电耗其实都是18往上，所以说这开的多少和自己的驾驶习惯也分不开，所以如果你想提高续航，不妨改下自己的驾驶习惯