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    我是P版,EM-P上市我觉得没什么

    2022-09-21发布于:领克09 EM-P车友圈

    看到EM-P马上要上市很多P版车友非常不爽,我想问一下,大家当时买车为什么选了09P?我最主要就是看中了用了和Volvo xc90一样的SPA平台。而马上要上市的EM-P车型把底盘也改了,变速箱换成了吉利自己研发的。那这还是Spa平台吗?如果都不是Spa平台,我估计就不会选09了。 再说到车本身,这个EM-P主要优点是纯电行驶里程增加,但是可靠性和安全性方面,大概率是不如现款的。就看自己更看重哪些方面吧

    作者提到的车系:


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      鲁晓晓88

      沃尔沃XC90车主·车龄9年

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      主要问题是,可能会直接停产phev甚至纯油版。发展方向一定是emf和emp。领克可能不会直接宣布停产(参考梦想汽车的结果),而是会在一年中极大减少phev产量,变相停产,并且告知4s主推emp,以各种理由如无现车,等车时间长,emp有现车,等车时间短,emp比phev更先进等理由来减少phev订单,这才是问题的关键。以上仅是个人观点,不喜勿喷。

      评论发表于2022-09-22
    • 选择这个车,那么贵还大一部分人就是买不起沃尔沃,而买的这个吧

      评论发表于2022-09-22
      • 买得起沃尔沃的都买X5去了

        回复发表于2022-09-22
      • 说句我的真实感言:我买09phev确实是买不起XC90 T8,但又觉得换xc60和我之前的车子比没什么实质性的提升,看到中大型平台的09phev就一见钟情。你说让我买个GLC、X3、XC60之类的也是分分钟的事,但就是觉得和我之前的车没什么提升而已

        回复发表于2022-09-22
    • 这还是Spa平台

      评论发表于2022-09-21
      • Spa平台包含底盘、变速箱、发动机,共三部分。底盘改了,变速箱换了,就只剩发动机了。这还是spa平台?

        回复发表于2022-09-21
      • 汽车平台包括底盘悬挂结构,以及发动机和变速箱的布局,而不是地板那几根纵梁,也不是指定某款发动机、变速箱的具体型号。就像B6、T8的SPA,发动机、四驱结构、电池布局、油箱布局、甚至悬挂弹簧和减震器、后悬挂下摆臂都不同,还是SPA啊。大众和奥迪旗下几十款车,一共就3种平台。

        @赛车手阿布Spa平台包含底盘、变速箱、发动机,共三部分。底盘改了,变速箱换了,就只剩发动机了。这还是spa平台?

        回复发表于2022-09-22
    • 不爽的不是你说的这些,是因为厂家出了一个取电器,说是自研,结果被扒出来是淘宝同款贴标,换了个颜色,然后价格还卖的更贵了

      评论发表于2022-09-22
      • 这骚操作确实不厚道

        回复发表于2022-09-22
      • 别买官方的不就行了

        回复发表于2022-09-22
    • 我也觉得没啥...今天交尾款提了p

      评论发表于2022-09-21
      • 我也周六去提车

        回复发表于2022-09-22
    • 飞哥09phev头像飞哥09phev头像

      飞哥09phev

      领克09 EM-P车主·车龄2年

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      说的对,不用爱信8AT我没觉得有提升,相反,贸然的替换变速箱不是我想要的

      评论发表于2022-09-22
      • ClochiCool头像ClochiCool头像

        ClochiCool

        领克09 EM-P车主·车龄2年

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        图的就是同级别同价格能带来越级的使用体验,特别是对比试驾过T8之后,除了细节、质感和品牌,09确实没差多少纠结续航充电的,真的推荐去看byd或者纯电车型,先整明白自己的需求再选车

        评论发表于2022-09-22
        • 野区混到六神头像野区混到六神头像

          野区混到六神

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          车还是很喜欢的,就是有点酸

          评论发表于2022-09-22
          • 我是9.17提的车,再三考虑还是提了现款,没有等emp,个人感觉还是现款好点,对比现款的缺点都是可以接受的,而新款的未知问题有可能都是大问题,注意,说的是有可能

            评论发表于2022-09-22
            • 咸池之鱼头像咸池之鱼头像

              咸池之鱼

              领克09 EM-P车主·车龄3年

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              推陈出新,无可厚非。 但是,产品生命周期太短,对老车主肯定不是好事。 老款停产是必然,然后就是,维修缺配件,车机无更新。

              评论发表于2022-09-22
              • 中国铭媒头像中国铭媒头像

                中国铭媒

                领克09 EM-P车主·车龄3年

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                评论发表于2022-09-22
                • 随时换车头像随时换车头像

                  随时换车

                  零跑C11车主·车龄2年

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                  是的,中间有凸起,整车强度会提高不少

                  评论发表于2022-09-22
                  • 主要emp贵四万,去求吧,可以等l8或者09phev

                    评论发表于2022-09-22
                    • fox1984fox头像fox1984fox头像

                      fox1984fox

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                      只要后期OTA优化不要停就行

                      评论发表于2022-09-23
                      • 确实,如果没有喔平台,09估计没啥销量,价格走向太高!买这车的,都是冲着沃平台去的!

                        评论发表于2022-09-22
                        • 看个人了,我觉得目前o9p版为自己量身定做,即使有e,我也是选P版

                          评论发表于2022-09-24
                          • 疏影横斜L头像疏影横斜L头像

                            疏影横斜L

                            领克09 EM-P车主·车龄2年

                            • 车评创作力LV1车评创作力LV1
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                            EMP是底盘平板电池,再选一次我也不会选平板电池。侧重安全和沃尔沃成熟三大件背书的,选P版没有错。但是不能因为推出EMP就停止对P版的优化推送

                            评论发表于2022-09-22
                            • 马丁Jam头像马丁Jam头像

                              马丁Jam

                              领克09 EM-P车主·车龄1年

                              • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
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                              等p优惠大幅度

                              评论发表于2022-09-22
                              • McOK头像McOK头像

                                McOK

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                                三大件不是有血缘我是不会买09的,因为很难说服家里人支持

                                评论发表于2022-09-24
                                • 我也觉得没什么,要说有什么,就是那5000块的所谓转换器,真山寨

                                  评论发表于2022-09-22

                                  回复楼主


                                  前往