![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
一个成熟稳重商务车搞这么大个轮毂能协调么而且换个大轮毂就能霸榜不至于吧，尺寸加长十厘米试试
评论发表于2022-09-26尺寸加长，轴距不加，没有意义呀
回复发表于2022-09-26他的轴距加长个十公分八公分的够用了
@QazPlm123：尺寸加长，轴距不加，没有意义呀
回复发表于2022-09-26
还是17寸轮毂加米其林3st，开着感觉舒服18寸差一些 19寸的估计更颠
评论发表于2022-09-24嗯是的，越大颠簸越厉害，米其林3st胎噪怎么样？
回复发表于2022-09-24原车的 米其林3st 215 55 17快速路120km每小时几乎没有胎噪，真的是开着上档次，过个减速带和破一点的路感觉真的太棒了。但是5年就裂的不能用了。
@QazPlm123：嗯是的，越大颠簸越厉害，米其林3st胎噪怎么样？
回复发表于2022-09-27
钢圈越大在过减速带或者烂路轮胎越爱坏。好看不耐用。
评论发表于2022-09-23现在基本上都是好路了，城市农村都是水泥路，不用担心那个
回复发表于2022-09-23
国内的路况很容易鼓包，爆胎啥的
评论发表于2022-09-2520万的车主大多数月收入在一万左右，这换一条轮胎毛2千吃不消啊
评论发表于2022-09-23确实贵
回复发表于2022-09-23起码45的扁平比 轮毂大了扁平比低容易爆胎 我哥的就是一年换四个轮胎 一条两千
@QazPlm123：确实贵
回复发表于2022-09-23
你想让一汽大众少坑点是不可能的啊
评论发表于2022-09-27自己改一下呗，我楼下有个蔚揽改了，说实话也没图片这么好看
评论发表于2022-09-20估计官方图片有渲染
回复发表于2022-09-20因为 高配和中低配外观不一样
回复发表于2022-09-22
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主