五月份在逛论坛的时候无意之间看到了一篇福田大将军的帖子。我记得那片文章是写驾驶感受的，不过当时真正吸引我的还是这台车的外观，光看前脸就足够有气场了。也正是因为它出众的外观，让我和它有了接下来的故事。 适逢换车，原来那台两厢小车实在是满足不了我的家用需求了，选车这个换件我考虑了很久一直得不到满意的答案，突然也是灵光一现，为什么不去试试看这台福田大将军呢？ 换车肯定还是以品质为第一诉求，实用性、动力以及驾驶感受都是要满足需求。这一趟试驾下来，感觉福田大将军真的算是比较贴合我这刁钻需求了。 上个周末来到福田4S店，如我第一眼所见，这台大将军在展厅内还是充满气场。细细观看的话这台车的设计还是比较有个性的，侧面看它的腰线很清晰，凹凸有型自带肌肉感。 前脸的设计还是比较有新意的，进气格栅上镀铬的“FOTON”绝对算得上是点睛之笔。 竖式大灯简约不失大气，LED的光源无论是光照强度还是光照寿命都比传统卤素大灯强多了。自动头灯这项配置还可以根据实际光线的变化来自动调节头灯，安全性与便捷性兼顾。 打开车门，这台车的内饰同样设计得还是比较让人满意的。内饰的做工和用料都是挺不错的，好多地方都是采用了软包。 在一些容易被忽略的地方这台车还加深了材质的规格，比如说空调出风口以及门把手处还有镀金设计。车内的乘坐舒适度我也是体验了一下，空间很大，座椅厚度达标，支撑度和柔软度算是超出我的预期，再加上环抱式座椅设计，安全舒适两者兼顾。 再提到一点，就是很容易被大家忽略的空调。大将军这台车还能支持车辆一键远程启动，所以人不在车内也可以提前打开空调降温，降温效果实在是不错。自动恒温空调还搭载了PM2.5过滤系统，我知道，这段时间来大家对于车内空气质量也格外关注。大将军的空调可以更多的过滤有害物质，也能让车内空气更清新，关键是我之前看的那些车都没有这种贴心的配置，对比之下高下立判了。 试驾只开了五公里左右，这台车的操控是真的好，感觉全然不像是一台皮卡的驾驶模式。方向盘在低俗时感觉比较灵活，速度抬起来的时候感觉转向略沉，这无疑是对乘客的一种保护机制。D字型的多功能方向盘大小适中，单手操作也不会觉得有难度。在驾驶时无论是变道超车还是倒车入库都比较不错，不会因为它的尺寸和重量而影响到操控。 将军的动力组合是一个2.0T的柴油发动机加上8AT变速箱，百年康明斯澎湃技术造就的欧康发动机以及百年经典采埃孚变速箱之间的碰撞，让这台车的动力输出更均衡也更稳定。 最后提一下这台车的隔音效果。我试驾的时候在市区里开着感觉挺不错的，看网上有车主发帖说：高速上开也不会有什么杂音，风噪和发动机噪音都不大。这次与大将军的初体验，还是有一个很满意的答复的，这台车确实值得入手。