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其实是能一起比的，同样价格，国人一般都喜欢空间更大尺寸更大的车。而且k加92，星越l加95，评测星越l油耗也挺高的，用车成本明显比k高的多。但是为啥星越l比k销量多好几倍？只能说k设计太前卫了，喜欢的非常喜欢，不喜欢的就非常不喜欢。而且中控布局和方向盘也是比普通车特别一些，年轻人还好，上来些年纪的就觉得怪了。而星越l的外观和内饰受众就明显宽阔很多，加之k在上市初期的麋鹿风波。几个因素下来导致k的销量比不上星越l，但是也比隔壁长城强一些，不一定说产品比长城强，但最起码长安不会那么快停产k不是。那魏牌的全系都离停产不远了。。。摩卡燃油版目前停产已经是板上钉钉的事。
评论发表于2022-09-17所以一句话，喜欢就买，但长安的品控肯定没吉利的好，但星越l问题也挺多的。个人的建议就是，等k年底小改款看看有没改善一些小的装配问题，异响啥的，如果能改善，那比星越l是好很多的。空间更大，92油，油耗比星越低，外观更前卫。
回复发表于2022-09-17唉，汽车行业就是你们这些嘴硬、喜欢吹嘘的太多。都不敢于正视差距，怎么提升自己？我也不喜欢吉利，但市场接受度说明一切，现在消费者比以前对车懂得多得多，不好忽悠了。
@江一条a：所以一句话，喜欢就买，但长安的品控肯定没吉利的好，但星越l问题也挺多的。个人的建议就是，等k年底小改款看看有没改善一些小的装配问题，异响啥的，如果能改善，那比星越l是好很多的。空间更大，92油，油耗比星越低，外观更前卫。
回复发表于2022-09-17
因为驾驶感受，同样爱信的8AT你以为买来就行了吗，就匹配来讲跟吉利不是一个级别，别杠，吉利集团对爱信8AT的理解很独特，长安就差一截了，这个需要给长安时间可惜中国车市目前节奏太快，来不及反应，吉利有沃尔沃现成的匹配数据可以共享，长安就只能慢慢研究了，这就是为啥好的底盘调教需要功力足够才能出精品，数据是需要积累的，给长安点时间
评论发表于2022-09-18爱信不好调教，吉利也没那能力，是沃尔沃调教出来的
回复发表于2022-09-18沃尔沃对爱信8的研究不会比丰田差
@煞笔勿扰：爱信不好调教，吉利也没那能力，是沃尔沃调教出来的
回复发表于2022-09-18
我买车时两个车子都刚刚上市，星越L稍晚一些，当时我也是很纠结，最后还是喜欢K多一些，还有一个原因就是加92的油就可以了。用车一年零5个月，车子跑了1.8万公里，这一年多车子没有出现什么问题，就今年5月份有一天副驾那边的音量调节和方向盘上下曲及音量调节不起作用了，去4S店升级系统后好了。总体用车感受就一个字“香”。油耗高速最低我开到过5.5，市区比较费油，冬天油耗更高，综合基本在11.8左右，星越的油耗我不清楚。选车要根据自己的需求和审美看。这两年国产车质量基本都差不多。
评论发表于2022-09-1795比92一升贵5毛，百公里按10个油算，100公里贵五块，1.8万公里贵18000÷100×5=900块，差不多一年半时间900÷1.5=600块，一年下来差600。
回复发表于2022-09-18你还没算燃烧值呢，理论上都一样，为啥好多车需要98才能爆发出最大功率，你品，你细品
@守望筱琳：95比92一升贵5毛，百公里按10个油算，100公里贵五块，1.8万公里贵18000÷100×5=900块，差不多一年半时间900÷1.5=600块，一年下来差600。
回复发表于2022-09-18
难道你们不知道UK麋鹿翻车，刹车后轮弹跳吗，发动机虚标，这是些致命缺点，懂车的都不考虑了
评论发表于2022-09-18就是，好懂
回复发表于2022-09-18荣放都翻车了，为什么没人说
回复发表于2022-09-19
总体来讲先说K，性价比更高，限于成本上，底盘不扎实，用料上也没有星越好，造成K有种徒有其表样子货，但是它价格确实良心，2.0配8AT，不分高低功率，吃92油，长安维修保养很便宜小保养不到300-500一次。星越L底盘扎实，用料更好，基本上没有短板，网上也没有什么负面新闻，样子虽然保守但是还不错，内饰用料很足很有质感，给人感觉比较高级，唯独缺点是，价格相对偏高，2.0还分高低功率鼎配四驱才上8AT，油耗高还加95，后期维修保养也比长安贵。性能对比其实两车差不多，顶配吉利要比长安强一点点，低配长安强，长安调教比较软，舒适度更高，偏家用一点。吉利底盘扎实调教比较硬，车要小一些，加速和操控更好，偏运动一点
评论发表于2022-09-18人人都是这样的，买了那个车企的车就会说那个车企好，至于好不好自己心里清楚，也不要说别的车企不好，我就非常喜欢星越L虽然就算车机有点不流畅，油耗稍微有点高，但是这完全不影响我对这台这台车的喜欢，在其他的都非常好了，车买来开就是为了享受的，没必要嫌这嫌那的。
评论发表于2022-09-17然而并不是。理性的消费者只会指出产品和企业的不足，敦促它进步，以维护自身作为消费者的权益。越往上走越明显，处于下端的消费者才容易被厂商带节奏，当精神股东。
回复发表于2022-09-18@薛定谔的6秒PS：然而并不是。理性的消费者只会指出产品和企业的不足，敦促它进步，以维护自身作为消费者的权益。越往上走越明显，处于下端的消费者才容易被厂商带节奏，当精神股东。
回复发表于2022-09-18
因为不懂车的人占大多数，小白鼠何其多，正真懂车的有几个？
评论发表于2022-09-17说的没错
回复发表于2022-09-17懂车的都买星越了啊……
回复发表于2022-09-17
自主品牌里头，魏的几款车内饰设计和做个做工是最好之一了……
评论发表于2022-09-17哥们 哭错坟了
回复发表于2022-09-18都准备停产了、还好个屁啊
回复发表于2022-09-20
我开了一年多了，感觉非常不错，我是去年4月27日提的车，长安unik四驱顶配，到现在跑了1万4千km，这款车性价比感觉是最好的，高速行驶稳定，加速超车快，动力源源不断，不知觉就上140/5，高速偷偷开到180，感觉上200以上一点问题都没有，没敢再开，外观内饰养眼，比合资车强多了，现在国产车进步非常大，买车是用来开的，不是卖的，希望那些说买国产车贬值的人勿喷，自己喜欢就好，贬不贬值和任何人没关系，关键是喜欢！这个价位无论任何方面吊打合资！唯一不足的是加速涡轮增压介入迟缓1秒，随后动力就到！好爽啊！总之这款车就工薪阶层来说非常值得拥有！有钱的爱慕虚荣的不建议购买！
评论发表于2022-09-18不是喷啊。k的地盘坑坑哇哇的。l地盘比较平
评论发表于2022-09-17嗯嗯，跟日系车很像。
回复发表于2022-09-17德系
@蜜瓜Ll：嗯嗯，跟日系车很像。
回复发表于2022-09-18
因为吉利是沃尔沃技术价格一样肯定要买好的
评论发表于2022-09-17呵呵，好一个吉利是沃尔沃技术。就好比你买了一个百万富翁的房子，可是你买到的只是房子，里面的东西人家是带走了的。同样是一套房子，你会发觉你的生活质量还是个百万富翁的不一样
回复发表于2022-09-17吉利的星系列CMA，SPA平台还有领克，并不是吉利全系，的确有沃尔沃的背书加持。这点你不用怀疑。要不然吉利收购沃尔沃用来供着？单论长安UNK和星越L这俩车，无论是操控还是底盘质感，内饰用料K不如L，UNK是爱信的8AT,星越L有低功率7速湿式双离合和高功率8AT。但也得看调教，总之一句话K是好车但比不过L。
@雪妍轻舞：呵呵，好一个吉利是沃尔沃技术。就好比你买了一个百万富翁的房子，可是你买到的只是房子，里面的东西人家是带走了的。同样是一套房子，你会发觉你的生活质量还是个百万富翁的不一样
回复发表于2022-09-18
因为大部分人不需要K这么大的空间，但都对星越L宣传的沃尔沃CMA平台和同款技术发动机感兴趣，舒适性和操控性大部分人还是选后者。
评论发表于2022-09-17我也在看星越L和Unik，还没决定定哪个。也在观望。
回复发表于2022-09-17看你需要操控动力还是舒适空间。
@蜜瓜Ll：我也在看星越L和Unik，还没决定定哪个。也在观望。
回复发表于2022-09-17
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