还是要看上千公里平均油耗。高速我也开过5.6,16款2.5四驱。不过有一点我很同意你,其实超过50%的情况,2.5比2.0省油,四驱也并没有更费油(可能是因为大部分时间不是四驱工作)
大马拉小车肯定比小马拉大车出力少啊
然而很多人并不这么认为。他们觉得你买2.5是怨种。2.0够用了等等
@博闻505:大马拉小车肯定比小马拉大车出力少啊
那么低的油耗怎么做到的
其实我开车也是超别人的多,超我的车也有少量。所以不算激烈驾驶,但车速也不算低。省油的关键是驾驶预判,预判得好的话,一路上基本不用踩刹车,通过提前松开油门就能控制好合理的车速。下坡路段就完全松开油门,可以0瞬时油耗。高速公路就没什么技巧了,因为我上了高速都是110公里每小时定速巡航。
大大的赞一个。完全一样操作。曾听说,真正的老司机,基本靠油门就可以操控行驶了。这么多年实践证明,非常正确。关键一是时刻预判前方路况,二是熟悉自己的车,譬如松开油门后,车速由120变80用多长时间,滑过多长距离,心中要有数。
@远泷:其实我开车也是超别人的多,超我的车也有少量。所以不算激烈驾驶,但车速也不算低。省油的关键是驾驶预判,预判得好的话,一路上基本不用踩刹车,通过提前松开油门就能控制好合理的车速。下坡路段就完全松开油门,可以0瞬时油耗。高速公路就没什么技巧了,因为我上了高速都是110公里每小时定速巡航。
小记里程油耗怎么设置呀
这个不需要设置的,每次启动汽车,在车机屏幕打开燃油经济性,就可以看到你的本次驾驶油耗
好的
为什么我的平均8.7,高考还多一些,市区要14个左右吧
应该是你的车总行驶里程还不多,而且油耗还包括了新车出厂测试,运输行驶里程,测试和运输基本都是车速很慢的,油耗就会很高。你需要在车机里恢复平均油耗之后,才是你开车的真实油耗。
我觉得主要看怎么开和什么城市,国道省油,高速100省油,深圳市红绿灯太多车太多,啥油车也油耗高,高速130也费油
@远泷:应该是你的车总行驶里程还不多,而且油耗还包括了新车出厂测试,运输行驶里程,测试和运输基本都是车速很慢的,油耗就会很高。你需要在车机里恢复平均油耗之后,才是你开车的真实油耗。
这油耗表现也太惊人了,2.5的四驱,我有点不敢相信,哈哈
放一张我的汽车明牌,确实是2.5排量
再放一张4S保养时的地盘,传动轴应该可以说明是四驱
回复楼主