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品牌力肯定是不行，但是车肯定是好车。别人坐我车说我车好安静配置也高，问我什么车是电车么。我说次低配的魏，油混不能充电，算是油车。人家不知道魏。。。我只好补充，长城的子品牌 哦～国产车现在也做的蛮好的。然后就尬住了。华为的强势大车企 不会和他合作，小车企 品控像抽奖，所以有钱人买m5没问题，开1年就换车了，车过2年有毛病和他也没关系，他已经爽过了。老百姓还是要买吉利长安长城这种传统车企，毕竟想换车的时候摸摸口袋发现经济不允许。还有干掉油车的不会是电车，只能是国家政策，干掉电车的肯定是电车自己或者是以后疯狂的电价。
评论发表于2022-09-08传统汽油车跟新能源是俩概念你别搞混了，你说这些放油车上比较试用，国人对待新能源跟油车是俩态度
回复发表于2022-09-08你去翻翻新能源榜单，能卖到30w以上的销量凑合的只有特斯拉问界极氪，其余所有车型基本都是10w-20w的车型就连比亚迪走量的车都是20w-30w之间的，品牌力不行，永远上不去30w的坎，你不要在一个你预设的情景分析用钱投票，不要用嘴投票长城品牌力搞硬派大家都认可，所以坦克300500价格打到30w40w消费者依然认可就是这个道理
回复发表于2022-09-09
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