积炭避免不了，不要长时间低转，多踩四千转就行了

按照马自达保养手册，每1w公里加一瓶马自达配套的燃油添加剂，马自达手册上面有如何预防积碳，你倒是看一眼啊

买车两年，一直95，上次换火花塞看了一下缸内，积炭真不少，我才3w公里

开个几年，你就会对这些东西释然了

新车5000公里加一次燃油添加剂，后面每万公里加一次。

说明书上写的92及以上，按我的理解，92是最低标准，按目前国内燃油92.95.98取中间值加95比较好，不过你要为了经济性加92也可以，只不过可能无法发挥发动机的最佳性能，毕竟人家是高压缩比，有可能为了迎合中国市场才调教的“可使用92”，能用是能用，但未必是最好

上高速公路锁5档跑一个服务区的距离，或者是半个小时以上都可以

积碳？什么积碳

保险的时候加一瓶马自达专用的积炭清除剂就好了，油门别吝啬，开马自达不需要你看转速的，多踩踩高转速！

买车是拿来开跟造 不是拿来供大爷 新车没那么脆落

想问一下，清一次积碳会不会很贵啊？？

多啦啦高速，高速上甩到3500转，150-160差不多，我基本一周跑一次老家50公里高速妥妥的不用担心积炭

我滴昂克赛拉三年多，跑了5万公里，加的95油，除碳剂用了大概有9瓶。上高速前加入一瓶除碳剂，高速上切换到m5，转速保持3000+，除碳效果更佳

减少原地怠速

正常保养就行，没事高转拉一拉。

是个好习惯，兄弟，我也准备来加一罐

马自达这个机头，得用高转速去使用它

加98，这个高转速，必须 98

给曲轴箱的通气管另接一个机油透气壶，可以抑制进气门背面的积碳。

每次保养买瓶除积碳的水就好了。这车就是容易积碳。