南京试驾515，分享一下真实感受_深蓝SL03车友圈

南京试驾515，分享一下真实感受

2022-08-19发布于：深蓝SL03车友圈

昨天下午带老爸试驾一下，总结一下我在意的几个方面，真实感受给车友参考。空间：本人181，体重195，坐后排头发扫了车棚，座椅靠背确实偏直，要是再给个2度就好了。对比极客001，座椅靠背极客角度更舒服，但极客坐垫太矮了，地台也非常高，腿部基本没有支撑，换来的是头部空间比深蓝好一点。前排座椅下面：对比极客，发现都是只能放脚尖，因为没怎么坐过后排，忘记之前的宝马f35啥样子了。但还算能接受，逼近轴距在那。隔音：整体跟我的艾力绅差不多，比我老婆极光差不少，但这不是贬义，我觉得配得上这个价位。底盘：试驾城市道路，有一部分是修路的，底盘整体很整，就是稀碎弹跳稍微多了点，但比我艾力绅好一些，比宝马f35，极光差一些，艾力绅要不是座椅软，那个底盘就一板车。 arhud：特意关注了台显，在南通看展车的时候，就小时时速还找了半天才看到。但开起来后发现，显示范围很大，清晰度很不错，不像网上传的那么差，就连左右后方车辆靠近都有提示，很不错，老爸一开始还不适应，开一会觉得真香，我看着也没有晕车的感觉，唯一缺点是太新奇了，我老是不自觉盯着看，反而容易忽视周边道路，习惯就好。强烈建议增程选配，我买的宝马，锐界，艾力绅，极光这些都没有，高科技还是体验一下很好玩，合资车想要这个配置可不是这点钱了。后排玻璃：没开过无框的，对比了极客001，发现他的后排玻璃也放不下去，两车差不多。说了这么多，还没说动力呢，我要说说我不满意的地方。动力：没来过纯电的，一上来松电门，明显感觉动力中断，动能回收，后来调到0也能明显感受到，这个要自己适应。电门：电门为什么跟板砖一样硬，比我开过所有的车都要硬，没有任何脚感，使劲踩怕冲出去，踩轻了不走，关键回馈不线性，就单纯的硬，我问了说这是工程试制车，希望量产车一定要优化啊。交车时间：问了试驾员，直接回复我要9月份，之前还说一下8月底大规模交付，现在都不敢提了，看来别想8月底拿车了。

最低售价：	20.08万
最高降价：	7.90万

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