技术差就多练练技术,把抱怨的时间用来提升自己。
弓别拉太满,技术好就不爆胎?马自达爆胎,伤轮毂都是技术不行?和轮胎质量和设计问题没关系?45的扁平比配215的胎宽,18的轮毂,和卡罗拉65的扁平比配195的胎宽,15寸的轮毂同样压个硬物,45的有多少缓冲?65有多少缓冲?压到硬物一边是硬物一边是18寸轮毂双重夹击!45的来个左右转弯看看前轮还有多少气?看看玩越野的车轮毂多大?扁平比多少?
打260气稳很多,好看,操控好,爆胎时侧倾更小安全性更高。缺点就是舒适性差一点,还有鼓包的概率大一点
@用户9429988539255:弓别拉太满,技术好就不爆胎?马自达爆胎,伤轮毂都是技术不行?和轮胎质量和设计问题没关系?45的扁平比配215的胎宽,18的轮毂,和卡罗拉65的扁平比配195的胎宽,15寸的轮毂同样压个硬物,45的有多少缓冲?65有多少缓冲?压到硬物一边是硬物一边是18寸轮毂双重夹击!45的来个左右转弯看看前轮还有多少气?看看玩越野的车轮毂多大?扁平比多少?
明明是车技差,不要怪车。我也挂了两下,只怪自己技术不行,不是车的问题
对了,我车两年了没爆胎过
我也觉得,安全行驶1W多公里,联动云一点问题没有,就这车我开1000多公里就废了,技术真的不行
我的马自达三两年换了六条轮胎,普利司通的轮胎的胎壁太薄了,路况不好的情况下,开车都心惊胆战的,上次不知道咋回事又鼓包了,四s店维修师傅建议下换成了两条优科豪马,下次换轮胎的时候自己亲手摸一下胎壁就明白了
和我一样,提车一个礼拜,也是轮毂蹭到马路牙子上了
我可没蹭到马路牙子
差不多,一样的位置,我的都还没处理
@快樂的AXELA:我可没蹭到马路牙子
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