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停电的专用频道
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2022-08-14发布于:ID.6 CROZZ车友圈
大众这个软件居然不能罢文字复制出来,非常霸道。我直接截图。我们去程堵车,就没有翻垭口。回程信心满满,果断垭口。没想到上垭口花了10的电,下垭口,收回了5回来。但是后段电机过热保护,就不能回收电了,这一点很少人知道,我差不多连续下坡2小时不到,就开始过热保护了。在过热保护状态下,B档非常接近D档的感觉。
ID.6 CROZZ
根据推算,如果成都满电出发,进去不充电,回家。估计到家还剩10左右。
走在山水之间
回程由于海拔高度持续下降,车辆在行驶过程中基本处于能量回收状态,如果由于动力电池组电量接近饱和,反充保护限制是正常的,而如果是由于电机过热导致能量回收限制则应属于不正常状态……
停电的专用频道作者
有道理,我在路上给工程师打了电话,他说是过热。,我更加倾向于你的说法。
Johhny642
ID.6 CROZZ车主·车龄3年
连续下坡两小时,应该是鼓刹过热吧
用户6644581721080
四姑娘山哪里可以充电?方便不?
充电很多,方便
此生必驾成绵复线
红原回德阳,百分之99电量出发,马尔康县城吃饭,绕了几圈,中途没充电
这个方向,很少有充电,带随车充
霖
地方不错啊
回复楼主