开着ID4X去旅行

由于众所周知的原因，自去年12月份提车以后，还没有进行过自驾游，正好月初公司放了一个星期的小长假，便和同事约着出去玩，夏季去哪玩呢？当然是去海边啦！大家看图猜猜去哪里？ 这么蓝的天，这么纯净的海，想必有人已经猜出来了，没错——舟山。 我们从上海出发到我们的目的地舟山岱山县320公里的车程，临行时车子90%的电，由于平时上下班堵车开空调，表显续航还剩400左右，ID4X的续航还是比较准的，所以丝毫不担心，我们一行4人直接就上路了。 高速上给同行的伙伴演示了ID4X的辅助驾驶功能，他说比他的车操作起来方便太多了，后来他体验了一下，他的感受就是ID4的这个辅助驾驶出乎意料的好用,很好操作和上手,做的比较克制,没有花里胡哨的功能,而且L2日常道路都能用起来， 真的很不错。 由于怕到景区附近充电桩紧张，我们便在目的地最后一个服务区进行了充电，充电时，我对比了同时在充的四款车，ID的充电功率也是中上。仅次于蔚来。(景区充电桩也很多，不得不感叹，我国的新能源发展的太快了） 到达目的地游玩后，晚上吃完海鲜，绕着环海公路，听着音乐，吹着海风，简直不要太舒服，路边给ID随手拍了一张。 第二天，我们开了40分钟左右的山路，海拔500米左右，我们到了白鹿狮峰观景台，(普陀山不对上海游客开放），这个小山我们有点失望，并没有什么景色，不过这里不得不说一下ID4的转弯半径是真的小，虽然是SUV，开起山路来也是轻轻松松。 由于景区都不对上海游客开放，在舟山玩了一天半之后，我们又赶去了安吉去将军关漂流(网上说很刺激，然而并没有感受到刺激，不过乐趣还是有的，炎热的夏季，漂流也是一项值得玩的项目了） 第三天中午赶回了上海。 电耗总结，全程大约1000公里左右的路程，4个成年人，全程22度的空调，大部分高速，小部分市区，还有一部分山路，总共消耗了154度电，比起油车实在是太香了。出去玩再也不担心油费了！ 最后希望大家也能在闲暇之余抽空带着父母孩子，亦或朋友知己出去走走，感受一下大自然！