要买新帕萨特的朋友，请你先看看这个吐槽

💔爱车吐槽 先把我的情况简单说明一下，21年12月买的款帕萨特330星空精英版，坐标广东。里程破万，厂家首保已做，二保已做。我相信对该产品力的理解属于可以给大家参考的范围。 我这次直说槽点不说优点，因为优点你在4s的时候我相信销售已经给了足够的话术给你。 1标准坐姿的情况下，希望通过左右后视镜下移方便倒车入库判断是否摆正的情况下，左右后视镜下移角度不足，只能坐姿变形，才可以看镜入库。可能有的朋友会习惯用后车影像辅助入库，但是我只想说一点，后车影像摄像头是很容易被扭动位移的，倒置辅助线不标准。 2斯柯达官方电话打过来的大众帕萨特产品专员认证，330精英版的车机属于小尺寸，所以方向盘ok键或者接电话按键（看你配的是哪个方向盘，反正都一样），由于“硬件问题”无法实现方向盘按键接打电话操作，必须手动触摸屏交互接打电话，而加钱升级大尺寸屏幕的车机就可以免费提供。重点来了，这个事情是没有在宣传彩页上面提起的，而用户手册给出的说法是告诉你可以摁哪个键可以接打电话却没告诉你哪些车型配置无法实现该功能。另外车机通过版本升级依然无法放心使用且概率性黑屏。无解，真的无解。 3超经典2-3档概率性顿挫。我以前以为我踩油门急了，随着驾驶新帕越来越久我发现根本不可避免，我常在广深市区驾驶，道具情况就是你让一米的前车距离都会被人加塞。道路环境就是要求你控制好前车距离，不然干瞪眼。 4官方4s店厂家推荐维保油品最便宜的折扣方案，850做一次全合成机油保养，同等级旧款帕萨特600。原因：符合国六排放标准。我自己码这个字都觉得狗屁不通，但是上汽大众的4s店就是这样子给你控制销售选择。850一次全合成机油的保养是什么概念？力压马6追平BBA和雷克萨斯谈笑风生了吧？ 综上四点给我一个消费者看到的是什么？就是方向盘上可以调整车机音量和多媒体却不可以接打电话的销售歧视的傲慢。上汽大众对4s店销售形式的毫无监管。以及产品力大不如前而且坐食山空的摆烂心态。以前中保研世界名画，之后还有什么问题仍待时间的考验。