告别老帕，引来新蒙

中午提车，在四儿子处，研究了两个小时车机功能，终于把新蒙带回家。 2006年的帕萨特领域和新蒙比起来，可以说是老古董了 但是老帕的里外用料，可以说是相当的扎实。用了16年，座椅的皮质和海绵，还是非常的饱满有弹性，皮质没有一点破损。 帕萨特的悬挂非常有韧性，总体偏硬，路面的状况能够迅速的反应到悬挂和座椅。过大的沟坎没有什么多余回弹，身体的整体性非常强。有点颠，但属于是硬中带点柔。 蒙迪欧也能够感受到路面的情况，但是反馈给座椅就比较小。过大的沟坎，明显能够感到悬挂吸收了一部分的震动。 悬挂的行程比帕萨特要长一点，和帕萨特比起来，感觉会有一些晃动。但并不是感觉像大船一样晃悠晃悠。稍微有些晃动，就能够收住。 新蒙总体的设计思路就是，往舒适方向走的基础上，尽量保持一定的运动性 还有一点，蒙迪欧的空间真的是大，帕萨特的纵向空间，超过了目前很多的中级车，但是比新蒙起来，还是要小一点。 最后一点，估计也是你买新蒙的主要原因之一，那就是…… 大气稳重，又带有点内敛的霸气！