与AION Y的故事4：私桩的安装

4月13号拿车就立马开始申请电表，刚开始在微信南方电网的公众号里申请，马上有客服加我微信，并告诉具体操作，客服告知一定要在南方电网的App才能网上申请交资料，这样就不用跑营业厅了！直接线上办理！南方电网的服务还是非常不错的！因车库是负一楼，经过南方电网的工作人员和物业负责人员现场勘察后一个星期后就安装电表了！因现在还能申请380V的电表，坚决要求安装380V，以防后面升级后有得用！电表安装好后，在广汽埃安App里申请安装私桩，马上有工作人员联系过来了，但因我想要等2代的电桩，觉得一代的电桩太大和外观没那么美观，而且车位是中间车位，需要立柱，一代太大阻挡隔壁邻居车位通过！所以等了2个多星期！终于在5月5号装好了！因二代还没有匹配的立柱，师傅就给我用了一代的立柱！以下是详细的图片供大家参考一下！总结下来其实可以总体安装流程加快的！第一确定提车时间就去申请电表或者提前申请好（还有车位户主和电表申请要同人名），因本人是从下定到提车就一个星期的时间，刚好可以安装好电表，提到车后就报私桩安装，再过一个星期就可以安装了！这样会快速可以有私桩充电！ 南方电网申请电表的必要申请书，都是南方电网的客户提供样板，自己写下户名打印一下给物业盖章就好了！重点380V是写15KW，220V就是7KW！还有不动产登证和身份证，车位图纸资料一起！ 私桩安装额外的费用！当初目测应该在30米内，但最终装好还是超了16米，因要走原有物业的线槽所以多了线，最终还是逃脱不了给了720大洋！不过整个胶管用料比隔壁邻居的某YD用量对比那是要好太多！某YD用的胶管又薄有细，耐用性和散热性差很多！ 开始安装前还有个小插曲，物业新来的负责人非要我们装个像某YD的密封电箱，说是完全美观，怕小孩自己在地库玩耍去玩电桩，还说将来安装多了好看不用线和插头挂在外面，我和师傅都觉得莫名其妙，装个电箱这个散热不好不是更不安全，而且师傅说他装那么多没有物业有这要求，我直接说懒得理他们，直接装。我稍微大声点，那个物业负责人直接妥协了！下图某YD的电桩实在太………… 安装师傅爬上爬下，搞了半天终于到电表房接线处了！结果还要跟着物业线槽绕绕路，美观和安全，不怕外露擦伤和给老鼠🐀🐀🐀🐀咬😅😅😅😅😅😅😅😅😅 装好后，几乎没有位置再装电表了！后来隔壁几个车位有部某斯拉想要装380V电桩，南方电网说不行了！再装要连线到一楼，而且电表要放在整栋楼外面，因新国家新规定电车充电桩电表必须在居住楼外面，在地库电表箱房只能装220V的电表，好心跟那个邻居分享安装的事项，在地库讲了一个多小时后，结果第二天南方电网的客服打电话说因我跟那个邻居讲可以装380V，要求把我的电表也要换220V，我对南方电网的客服说，你们不嫌麻烦就换，但将来我要用380V你们还是要换回380V电表！最终南方电网就没搞事情了！看来好心不一定有好报的！😓😓😓之后碰到物业熟悉的电工告诉我，主要是地库电表房的电和整个销售中心和物业连在一起的，已经有点超负荷了，所以不让再加电表了！只能在一楼分开设置电表了！ 装好后发现如果倒车入库二代的3.5米线只能非常勉强够得着，插头枪都是扭曲的啦🤣🤣🤣🤣🤣🤣我同事自己自建房装3月份的是一代的线有5米，所以车主要小心选择！一装好就拍给厂家客服，我说一部车都4米多，这个充电线起码4.5米吧，搞个3.5米的差点意思，要改进！😃😃😃😃😃😃 如果车头进，这线就刚好了！测试过无论车头或者车尾入库，倒车到顶住地胶也不会装撞到电桩立柱，也不会妨碍开尾箱门 从47%充电到满，要5小时32分！220V左右，30A，平均一个小时可以充6.7度电左右……非常可以，可以享受谷段充电，2毛9一度电，一晚充50度电，也就15月左右，可以行驶400公里左右，以前的油车加30L要260-280之间也是行驶400公里左右，没对比就没伤害，这实在是太便宜了！😃😃😃😀😀😀 充电时当插上电枪后设置好夜晚充电时间一定要记得在广汽埃安App里的私桩里点击“启动充电”，然后听到哒哒哒的声音，整车黄灯闪烁后就表示预约充电成功了！不然是充不到电的！ 我平均一个星期充电2次，这样算下来一年500块电费有多，也就是之间油车一个月的油钱可以用一年😃😃😃超低成本用车，后续再对保养成本！ 南方电网收费标准，发现尖峰时段的电费实在吓人1.52，贵过外面的快充！😓😓😓我也是醉了！…… 使用一个多月才176点多度电，60块不到！我现在上开班虽然开着单踏板模式，但已经不用到电耗的问题，完全没有续航的忧虑！之后再分享出游200公里去海边高速充电的经历…… 故事写到4，后面还有5，6，7………………敬请期待(•̀ᴗ•́)و ̑̑，会有出游，使用单踏板模式的黄金右脚模式和不同模式的分享……